3月11日上午，隨著最后一批混凝土的灌入，由中建阿爾及利亞公司和中建三局三公司聯合承建的阿爾及利亞大清真寺宣禮塔主體結構封頂，其250米的高度刷新了非洲最高建筑的紀錄。“阿爾及利亞將這個涉及民族宗教信仰的重大工程交給中國公司做，將心比心，沒有理由不把它做成一個精品。
記者 朱曉磊】“很壯觀，簡直是工程上的奇跡。” 雖然建設者們只是以“中國制造”的水到渠成來輕描淡寫蘇通大橋的落成，但歷時5年的鏖戰，工人們的的確確有過失敗，更有過值得大書特書的創新發明。
制造業向服務化轉型，實際上是謀求價值鏈上的高端發展。中國電子信息產業發展研究院裝備工業研究所所長左世全認為，服務化是向價值鏈的高端發展，服務化與高端化是升級，綠色化與智能化是轉型。
來自中國裝備制造企業中聯重科的十多臺大型履帶起重機在“一帶一路”沿線國家文萊，助力當地著名的淡布隆跨海大橋工程施工。中聯重科供圖 據了解，文萊淡布隆跨海大橋全線長約30公里，跨越文萊灣，是連接文萊穆阿拉區和淡布隆區的海上大通道。
5月8日是《中國制造2025》推出一周年的日子。李克強總理去年在工業和信息化部座談會上曾說，工業制造是國民經濟的重要支柱，是實現發展升級的“國之重器”。那么過去這一年，國務院是如何推進“中國制造2025”這一重要國策的呢？
當日，新近下線的400余臺沃爾沃全新S90長軸距版轎車，在產地中國黑龍江省大慶市裝車啟程運往天津港口，將在那里裝船轉運美國，預計6月份運抵目的地。當日，新近下線的400余臺沃爾沃全新S90長軸距版轎車，在產地中國黑龍江省大慶市裝車啟程運往天津港口，將在那里裝船轉運美國，預計6月份運抵目的地。
