中國日報12月25日電 (記者?鐘南)?北京時間12月25日凌晨，由中央企業中鐵二十三局承建的格魯吉亞現代化鐵路項目全線通車運營。該項目是格魯吉亞國內新建成并成功投入運營的最大的鐵路項目。作為“跨里海國際運輸走廊”的重要組成部分，項目正式投入運營對提升格魯吉亞鐵路整體運力、促進中國與歐洲物流運輸和帶動區域經濟發展具有重大意義。

作為中國“一帶一路”倡議與格魯吉亞“國家交通走廊”對接的標志性工程，43.91公里鐵路線路實現澤斯塔波尼市與哈舒里市的聯通，將進一步完善亞歐陸路交通通道網絡，提升區域互聯互通水平。項目地處格魯吉亞中部，連接澤斯塔波尼市與哈舒里市，線路全長43.91公里，是該國東西部交通“主動脈”，兼具既有線路升級改造與新線路新建任務，涵蓋線路設計、土建施工、電力供應、通信系統、車站設施等多個關鍵領域，屬綜合性大型基礎設施工程，對優化區域交通格局、推動當地經濟發展具有重要意義。

該項目也是跨里海國際運輸通道“中間走廊”的重要組成部分，是連接首都第比利斯與黑海沿岸城市巴統的關鍵通道。作為格魯吉亞政府及格魯吉亞鐵路公司重點推進的基礎設施項目，分既有線改造和新建線兩部分，采用設計施工總承包模式，執行俄羅斯鐵路標準，設計時速為客運120公里/小時、貨運80公里/小時，軌距1520毫米。中鐵二十三局集團主要負責全線線下土建、部分線上工程設計施工及T9隧道機電安裝工程。

建設期間，項目部積極踐行社會責任，累計吸納約1000名當地員工就業，既幫助當地民眾實現收入提升，也通過技術培訓讓他們掌握專業技能，親身參與并見證家鄉發展變遷。

該項目正式投運后，格魯吉亞首都第比利斯至西部黑海港口的平均通行效率將提升37%，年貨運能力實現翻倍。這不僅能強化格魯吉亞與周邊國家的貿易聯通與合作交流，更將推動格國內產業升級、帶動沿線區域發展。