中國(guó)日?qǐng)?bào)12月8日電（記者 鄒碩）12月6日，由國(guó)家高端智庫(kù)可持續(xù)交通創(chuàng)新中心（北京交通大學(xué)）主辦，北京交通大學(xué)國(guó)家交通發(fā)展研究院、北京交通大學(xué)北京綜合交通發(fā)展研究院承辦，北京交通大學(xué)國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全研究院、北京可持續(xù)交通創(chuàng)新中心協(xié)辦的“2025明湖論壇：‘十五五’可持續(xù)交通發(fā)展研討會(huì)”在北京交通大學(xué)成功舉辦。本次論壇由北京交通大學(xué)國(guó)家交通發(fā)展研究院院長(zhǎng)張秋生主持，來(lái)自政產(chǎn)學(xué)研用等100多位嘉賓參加了論壇，首席專家王稼瓊和北京交通大學(xué)副校長(zhǎng)荊濤致開(kāi)幕詞。

王稼瓊教授對(duì)專家們長(zhǎng)期以來(lái)給予智庫(kù)的幫助表示衷心感謝，介紹了智庫(kù)建設(shè)三年多來(lái)的成績(jī)與未來(lái)可提升的空間，并希望專家們以后繼續(xù)支持智庫(kù)建設(shè)發(fā)展。荊濤副校長(zhǎng)認(rèn)為本次論壇的召開(kāi)瞄準(zhǔn)國(guó)家“十五五”規(guī)劃工作重要節(jié)點(diǎn)，可謂恰逢其時(shí)、意義重大，代表學(xué)校對(duì)本次論壇的召開(kāi)表示祝賀并歡迎與會(huì)專家們的到來(lái)。

原交通部副部長(zhǎng)、“老交通”智庫(kù)主任胡希捷作主題發(fā)言，他系統(tǒng)總結(jié)了當(dāng)前綜合交通體系建設(shè)成就，認(rèn)為基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)更加完善、運(yùn)輸服務(wù)更加便捷高效、技術(shù)裝備更加先進(jìn)、開(kāi)放合作更加深入，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。他認(rèn)為，綜合交通不是“拼圖”，而是“熔爐”，只有讓各種運(yùn)輸方式真正“融為一體”，才能熔鑄交通強(qiáng)國(guó)的“鋼筋鐵骨”

中國(guó)地方鐵路協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃民以“‘十五五’交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的幾點(diǎn)思考”為題發(fā)表演講，提出交通強(qiáng)國(guó)的“強(qiáng)”首先體現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)效能和韌性上，需注重網(wǎng)絡(luò)的整體效率和結(jié)構(gòu)性平衡，提升“軟連接”，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，推進(jìn)一體化銜接。網(wǎng)絡(luò)韌性需重點(diǎn)關(guān)注綜合交通與單一運(yùn)輸方式抗風(fēng)險(xiǎn)能力的差異。他強(qiáng)調(diào)，要以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)交通產(chǎn)業(yè)體系現(xiàn)代化，搶占智慧交通制高點(diǎn)，發(fā)展智能鐵路、智慧公路、智慧港口、智慧民航，打造“數(shù)字孿生”交通網(wǎng)絡(luò)；鍛造綠色交通產(chǎn)業(yè)鏈，加快新能源、清潔能源裝備在交通領(lǐng)域的應(yīng)用；培育智慧物流、通用航空、交通數(shù)據(jù)服務(wù)等新業(yè)態(tài)健康發(fā)展。在服務(wù)國(guó)家大局、保障民生底線、深化對(duì)外開(kāi)放中推進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)的均等化和國(guó)際化。以增強(qiáng)法治保障、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)為抓手，構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通治理體系。

國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行原行務(wù)委員、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行信貸管理局原局長(zhǎng)袁英華作題為“金融助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)”的發(fā)言。他指出，交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)離不開(kāi)長(zhǎng)期穩(wěn)定的金融支持，需構(gòu)建“政策引導(dǎo)、協(xié)同賦能、精準(zhǔn)滴灌、多元供給”的多維金融服務(wù)體系。通過(guò)政策引導(dǎo)強(qiáng)化協(xié)同效應(yīng)，聚焦交通基礎(chǔ)設(shè)施、智慧交通、綠色交通等重點(diǎn)領(lǐng)域，拓寬資金渠道，以科技創(chuàng)新、模式創(chuàng)新為支撐，推動(dòng)綜合交通高質(zhì)量發(fā)展，最終建成人民滿意、保障有力、世界前列的現(xiàn)代化綜合交通體系。

全國(guó)人大常委會(huì)委員呂世明的發(fā)言以“暢行暢通愛(ài)無(wú)障礙、融合共筑美好未來(lái)”為題。他指出，“十四五”期間國(guó)家無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)取得輝煌成就，無(wú)障礙事業(yè)深入人心，無(wú)障礙交通出行為群眾帶來(lái)了幸福感、獲得感和安全感。面向“十五五”，廣大人民群眾對(duì)無(wú)障礙美好生活的愿景更加期待，需重點(diǎn)解決當(dāng)前無(wú)障礙環(huán)境與適老化建設(shè)中“不規(guī)范、不系統(tǒng)、不標(biāo)準(zhǔn)、不達(dá)標(biāo)、不好用”問(wèn)題。他提出，國(guó)家戰(zhàn)略謀劃與無(wú)障礙、適老化的“雙向奔赴”成為當(dāng)前發(fā)展機(jī)遇，亟需打破無(wú)障礙、適老化的痛點(diǎn)難點(diǎn)卡點(diǎn)堵點(diǎn)，加大《無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)法》落地實(shí)施，強(qiáng)化無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，提升無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)社會(huì)信用度，培育無(wú)障礙環(huán)境典型示范案例。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司交通物流處副處長(zhǎng)王翔昊圍繞“深入推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效”發(fā)言，分析當(dāng)前及今后一段時(shí)期交通物流發(fā)展面臨的新形勢(shì)新要求，介紹交通物流降本提質(zhì)增效有關(guān)工作情況和下一步工作考慮。

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副主任周世暾聚焦鐵路貨運(yùn)改革發(fā)展，以“改革聚力、合作賦能，全力打造中國(guó)鐵路物流品牌”為主題發(fā)言。他指出，全程聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)是減少物流中間環(huán)節(jié)、降低全社會(huì)物流成本的重要方式，需大力發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)、鐵公聯(lián)運(yùn)、國(guó)際聯(lián)運(yùn)全程物流。他認(rèn)為，價(jià)格是物流市場(chǎng)最敏感的話題、最靈活的因素，通過(guò)建立完善與市場(chǎng)全面接軌、靈活變動(dòng)的市場(chǎng)化價(jià)格體系，緊跟市場(chǎng)變化調(diào)整價(jià)格策略，持續(xù)保持鐵路總體運(yùn)價(jià)穩(wěn)定，從而推動(dòng)實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)價(jià)格市場(chǎng)化。國(guó)鐵集團(tuán)已完成95306智慧服務(wù)平臺(tái)、物流信息數(shù)據(jù)交換共享平臺(tái)、裝備創(chuàng)新推廣平臺(tái)建設(shè)。

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副院長(zhǎng)汪水銀報(bào)告了關(guān)于公路交通可持續(xù)發(fā)展的認(rèn)識(shí)與體會(huì)，結(jié)合公路院在服務(wù)支撐公路交通可持續(xù)發(fā)展的使命職責(zé)與工作實(shí)踐，探討對(duì)公路交通可持續(xù)發(fā)展重要意義的認(rèn)識(shí)，剖析在一體化融合、智慧化升級(jí)、安全化提升及綠色化轉(zhuǎn)型四大維度所面臨的突出問(wèn)題與瓶頸，就氣候變化和自動(dòng)駕駛等方面深入剖析，交流推動(dòng)公路交通可持續(xù)發(fā)展的建議與體會(huì)。

交通運(yùn)輸部水運(yùn)局二級(jí)巡視員周亮報(bào)告了“十五五”期間推動(dòng)水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的思路，指出需要科學(xué)求變、積極應(yīng)變，提升水運(yùn)安全標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，培育發(fā)展水運(yùn)領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力，深入推進(jìn)水運(yùn)領(lǐng)域提質(zhì)降本增效，健全水運(yùn)安全發(fā)展體系，深化水運(yùn)領(lǐng)域關(guān)鍵改革，加快譜寫(xiě)交通強(qiáng)國(guó)水運(yùn)篇，為強(qiáng)國(guó)建設(shè)復(fù)興偉業(yè)提供水運(yùn)保障。

全國(guó)政協(xié)委員、北京交通大學(xué)教授鐘章隊(duì)發(fā)表“大力推進(jìn)交通能源信息三大網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展”主題演講。他指出，融合發(fā)展是現(xiàn)代化建設(shè)關(guān)鍵路徑，我國(guó)交通、信息、能源三大基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)均已形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)，部分領(lǐng)域位居全球前列，正朝著綠色化、智能化方向加速推進(jìn)。然而，三大基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展，面臨引領(lǐng)和支撐中國(guó)式現(xiàn)代化快速發(fā)展需要、民生與消費(fèi)需要、未來(lái)內(nèi)生技術(shù)發(fā)展需要，以及協(xié)同機(jī)制缺失、設(shè)施與技術(shù)瓶頸和商業(yè)模式單一難題。他指出，規(guī)劃協(xié)同是三網(wǎng)融合基礎(chǔ)，設(shè)施升級(jí)是三網(wǎng)融合關(guān)鍵，技術(shù)攻堅(jiān)是三網(wǎng)融合支撐，產(chǎn)業(yè)培育是三網(wǎng)融合動(dòng)力。面對(duì)新形勢(shì)、新要求，必須以更大決心、更強(qiáng)力度、更實(shí)舉措，加快推進(jìn)三網(wǎng)融合發(fā)展，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施支撐。

中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司副總經(jīng)理張超圍繞“交通‘走出去’統(tǒng)籌問(wèn)題研究”發(fā)表演講。他認(rèn)為，在周邊命運(yùn)共同體建設(shè)背景下，對(duì)外交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)需注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)決防止碎片化發(fā)展和惡性競(jìng)爭(zhēng)，以協(xié)同合作推動(dòng)國(guó)際運(yùn)輸通道建設(shè)，提升我國(guó)交通“走出去”的質(zhì)量和效益。

北京交通大學(xué)國(guó)家交通發(fā)展研究院副研究員周曉雪、北京交通大學(xué)法學(xué)院副教授王俁璇、北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授肖翔分別代表團(tuán)隊(duì)報(bào)告了當(dāng)前國(guó)內(nèi)外可持續(xù)交通現(xiàn)狀及其對(duì)全球可持續(xù)發(fā)展的影響、2024中國(guó)交通運(yùn)輸法治發(fā)展以及“一帶一路”鐵路項(xiàng)目的效應(yīng)評(píng)價(jià)與債務(wù)可持續(xù)性等3項(xiàng)成果。