“為孟加拉國打開互聯(lián)互通的大門”（共建“一帶一路”·第一現(xiàn)場）

“阿蘇利亞是孟加拉國重要的紡織品工業(yè)區(qū)。公路通車了，我們就可以快速將產(chǎn)品運(yùn)往達(dá)卡、吉大港等地，運(yùn)輸成本會下降不少，我們的收入也會增加。”貨車司機(jī)汗西翹首以盼的，是達(dá)卡至阿蘇利亞高架高速公路（以下簡稱“達(dá)阿高速”）建成通車。

達(dá)阿高速項目包括24公里長的四車道高架高速公路建設(shè)、14.3公里既有道路升級改造，以及匝道、輔道橋等附屬工程。高速公路設(shè)計最高時速80公里，由中國通用技術(shù)集團(tuán)國際股份有限公司所屬中機(jī)公司總承包。“項目將顯著改善達(dá)卡北部及其工業(yè)區(qū)的交通聯(lián)系，疏解擁堵狀況，惠及達(dá)卡及周邊30個區(qū)約4000萬人。這條高速公路將開啟孟加拉國互聯(lián)互通新時代。”孟加拉國交通部橋梁局局長阿卜杜·拉夫說。

在項目建設(shè)現(xiàn)場（見圖，本報記者孫廣勇攝），架橋機(jī)緩緩?fù)七M(jìn)，T梁架設(shè)工作和橋梁上部結(jié)構(gòu)施工有序進(jìn)行。達(dá)阿高速項目地處河流沖積平原，地質(zhì)地貌條件復(fù)雜多變。記者看到，當(dāng)?shù)仃懧泛退方煌ǚ泵Γ椖坎粌H要拆除原有的舊橋，還要保證施工期間車輛的通行和船只的通航。中國企業(yè)的修路架橋技術(shù)讓孟方充滿信心。“項目正在按計劃推進(jìn)。中國企業(yè)在修路架橋方面擁有世界一流的技術(shù)、設(shè)備。”項目總監(jiān)沙菲庫表示。中機(jī)公司項目經(jīng)理馬智華說：“項目總體進(jìn)度過半，為2026年如期建成通車奠定了良好基礎(chǔ)。”

項目現(xiàn)場雇用了近4000名當(dāng)?shù)毓と恕ｍ椖坎恳詭熗健皞鲙蛶А钡男问椒e極培養(yǎng)當(dāng)?shù)厝瞬牛粌H幫助孟方員工提高技術(shù)水平，還拉近了中孟兩國員工的距離。承擔(dān)翻譯和機(jī)械調(diào)度等工作的當(dāng)?shù)匦』锬m說：“我在這里積累了很多工作經(jīng)驗，學(xué)到了很多知識。我希望通過自己的努力，幫助道路順利完工，與中國朋友一起架橋梁、鋪坦途，為孟加拉國打開互聯(lián)互通的大門。”

“我們致力于深度參與共建‘一帶一路’國家交通領(lǐng)域的建設(shè)，為構(gòu)建全球互聯(lián)互通伙伴關(guān)系、實現(xiàn)共同發(fā)展繁榮貢獻(xiàn)自己的力量。”中國通用技術(shù)集團(tuán)國際股份有限公司副總經(jīng)理陸衛(wèi)軍說。

《 人民日報 》（ 2025年10月08日 03 版）

(責(zé)編：岳弘彬、牛鏞)