2026年鐵路春運于2日2日正式啟動，至3月13日結束，為期40天，全國鐵路預計發送旅客5.4億人次，日均發送1348萬人次、同比增長5.0%。鐵路部門認真貫徹落實黨中央、國務院關于春運工作的部署要求，堅持以人民為中心的發展思想，深入分析鐵路春運客流特點和走勢，精心制定春運工作方案，全力做好旅客運輸、站車服務、貨運保供和安全保障等工作，努力實現“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”的目標。
南來北往，路通人暢，路網建設為流動中國提供硬聯通。今年，鐵路部門交出的首份答卷，便是運力供給的精準擴容。據了解，春運40天，成都局集團公司預計發送旅客6000萬人次，日均150萬人次，同比增長5.2%，客流規模將創春運歷史新高。隨著廣湛高鐵、包銀高鐵、西延高鐵等22條新線首次投入春運，烏海、巴彥淖爾等城市首次邁入高鐵時代，3109公里的新線里程織就更密的客運網絡，夜間高鐵、夕發朝至動臥列車的加密開行，讓“千里江陵一日還”成為常態，更讓長途出行告別疲憊。在京津冀、長三角、粵港澳、成渝等城市群間，動臥列車串聯起都市圈的繁華。為保障旅客出行需求，鐵路部門通過加開、重聯等多種方式，精準破解“一票難求”的難題。
服務升級，平安筑底，美好旅途為流動中國注入強保障。今年鐵路部門推出的16項便民舉措，讓5.4億人次的遷徙既有速度，更有溫度。12306平臺新增“誤購車票30分鐘內免費退”服務，老年旅客專屬電話訂票通道打通“數字鴻溝”，超8000列列車覆蓋“靜音車廂”，讓出行體驗更具人性化。“輕裝行”服務擴大至111個車站，雪具存儲空間、高鐵托運寵物服務的增設，精準對接冰雪旅游、家庭出行等新需求。從“熊貓專列”“好客山東·齊魯1號”等旅游列車串聯美景，到公益性“慢火車”堅守偏遠地區，鐵路部門兼顧效率與公平，讓每一位旅客都能共享發展成果。
包裹與愛，詩與遠方，出行之路為流動中國繪就幸福色。今年春運，鐵路客流整體呈現穩定增長態勢，節前以務工流、探親流為主，節中節后學生、探親、旅游、務工流部分疊加。廣深港高鐵和中老、中蒙、中俄、中越國際旅客列車等國際旅客列車持續開行，香港西九龍至上海虹橋等動臥頻次增加，內地與香港直達站點突破110個，加密滬港間夕發朝至高鐵動臥列車，有效助力春節期間“跨境游”。這背后，是中國經濟持續向好的強勁脈動，是區域協調發展的顯著成效，更是鐵路網絡聯通內外、服務大局的使命擔當。當列車穿梭于城鄉之間，不僅輸送著旅客，更傳遞著親情、承載著希望、激活著消費，成為拉動經濟增長的“加速器”。
春運大幕已啟，歸途已然在望。每一列呼嘯而過的列車，都承載著游子歸家的期盼；每一個堅守崗位的身影，都書寫著奉獻的詩篇。鐵路部門用科技賦能、以服務暖心、用安全護航，讓回家的路更順暢、更溫馨。愿每一位旅客都能平安抵達，愿每一份期盼都能如期兌現，愿春運這張“中國名片”，在新時代綻放更加耀眼的光芒。（文：周俊偉、高源蘋）
