12月6日，西成高鐵迎來全線開通運營八周年。這條串聯“十三朝古都”與“天府之國”的黃金大通道，讓西北經濟圈與西南經濟圈實現“高鐵牽手”，見證了川陜兩省沿線各市協同發展的壯闊圖景，8年來，西成高鐵累計發送旅客4.7億人次。
交通引領，從“天塹”到“通途”的時代變革。西成高鐵破巖穿山，以鋼鐵脈絡貫通秦蜀，讓千年“蜀道難”的慨嘆化作通途，把西安到成都17小時的漫漫旅途，壓縮成3小時的快捷通達，讓以往“朝食秦味、午品川香”的美好向往變成了日常。8年來，日均160趟列車、8分鐘左右發車間隔的“公交化”運營，讓西成高鐵成為通勤、差旅、探親的首選出行方式。在建設技術方面，93%的橋隧比、110公里密集隧道群的技術突破，靠實力打下了復雜山區高鐵建設技術的堅實基礎。同時作為京昆通道的核心骨干段，線路串聯起徐蘭、蘭渝高鐵，讓西北與西南的鐵路脈絡親密“擁抱”，構建出了“西三角區”經濟圈最堅實的鋼鐵骨架。
經濟驅動，激活發展潛能的“黃金動脈”。“路通則萬事興”。自開通后，秦蜀山區的“艱難出山路”搖身變成“通達致富路”，椴木香菇、秦嶺土蜂蜜等特產通過高鐵網絡去到了更廣闊的市場，這些昔日隱秘于秦巴山川的生態瑰寶，如今皆成了農家賬本上的增收數字、錢袋里的真金白銀，為鄉村振興注入了全新活力。同時，文旅融合迎來爆發式增長，“高鐵+旅游”模式成為全新的消費熱潮，廣元45家A級旅游景區憑借得天獨厚的地理優勢，推出了高鐵票游客現場購票享七折的福利，讓劍門關的雄奇險峻、佛坪熊貓的萌趣可愛強勢出圈，漢中地區則深耕“綠色生態+漢文化”特色賽道，讓文旅產業穩步壯大。高鐵以便利高效的交通優勢把好風光、厚底蘊真正轉化為切切實實的發展紅利，推動區域協同發展邁上新臺階，關中平原城市群與成渝地區雙城經濟圈深度結合，為西部地區承接產業轉移、培育新增長極注入源源不斷的強勁動能，繪就區域共興共富的鮮活圖景。
文化紐帶，串聯煙火民生的幸福通道。對尋常百姓而言，西成高鐵早已不只是普通的代步工具，更是串聯生活溫情、承載民生期盼的幸福載體。鐵路部門推出的30日定期票、20次計次票的靈活票制，讓“雙城生活”扎根于沿線群眾的日常。八年間，西成高鐵帶來的文化與溫情在流動中交融，從城固站內的張騫文化打卡點、寧強南站的“非遺進高鐵”活動，到春日里的“油菜花海旅游列車”，讓旅客在出行中觸摸歷史溫度，秦風蜀韻在此碰撞共生，不斷增強著區域文化認同。
八載飛馳，櫛風沐雨；八載華章，碩果累累。從基建奇跡到經濟動脈，西成高鐵已然成為串聯起民生幸福、經濟躍升、文化傳承與發展的引擎。展望未來，西成高鐵必將載著西部地區民眾逐夢遠方、奔赴更廣闊的天地，續寫西部協同發展的嶄新篇章。（張澤潤、鄧湫蕓、盧嘉茜）
