12月6日，西成高鐵迎來全線開通運營八周年。八年來，四川段累計發送旅客約3億人次，成都東站日均開行西安方向動車組76趟，最短發車間隔僅5分鐘，用安全高效的運營實力贏得萬千旅客青睞。
作為國家“八縱八橫”鐵路網規劃重點路段，西成高鐵不僅打破了秦嶺天塹的地理阻隔，更以速度為筆、互聯為墨，在西部大地書寫了區域協同、文化互鑒、經濟躍升的精彩篇章。
社會聯系因交通而緊密，區域協同因流動而增強。時空距離的縮短，讓美好生活觸手可及。西成高鐵開通后，“十三朝古都”與“天府之國”的旅行時間從十余小時銳減至最快約3小時，兩地正式邁入“半日生活圈”。成熟的公交化運營模式、最短5分鐘的發車間隔，實現了旅客“隨到隨走”的便捷體驗，既滿足了高頻次商務往來需求，更催生了“雙城生活”新常態。八年來，求學深造、異地就醫、探親訪友、周末出游等跨城需求被充分釋放，鐵軌延伸之處，民生獲得感不斷增強。
文化交匯因速度而生動，文明互鑒因距離而縮短。西成高鐵的八年，是秦巴文化與蜀地文明深度碰撞的八年。川劇變臉、麻辣火鍋向北傳遞煙火氣息，秦腔嘶吼、皮影技藝向南彰顯厚重底蘊，千年人文積淀在高速流動中綻放新彩。劍門關等沿線景區借高鐵東風，打造特色文旅產品、推出融合體驗項目，吸引八方游客慕名而來。八年來，這條線路已然成為感受中華文化多樣性的“移動長廊”，讓文旅融合不斷深化，為區域文化繁榮注入新活力。
經濟互動因互聯而躍升，發展動能因互通而迸發。作為連接絲綢之路經濟帶與長江經濟帶的戰略通道，西成高鐵讓成渝地區雙城經濟圈與關中平原城市群聯動更緊，人才、技術、資本等要素加速跨區域配置，產業協作持續深化。沿線特色農產品與優質工業制品借勢高鐵網絡拓寬銷路、走向全國，洋縣黑米醋等名優特產外銷規模穩步增長，合作客商數量大幅提升；佛坪等沿線地區文旅產業蓬勃興旺，不僅激活了地方發展活力，更創造了大量就近就業崗位，讓群眾在家門口實現增收致富。八年來，西成高鐵以互聯互通的優勢，為鄉村振興提供持久支撐。
八載飛馳，西成高鐵連接的是城市發展，凝聚的是民生期盼，迸發的是發展活力。放眼未來，隨著區域協同不斷深化，西成高鐵必將承載更多期盼與夢想，為西部振興書寫更多精彩答卷。（宋立煒、簡艷）
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