12月5日，重慶至萬州高速鐵路（新渝萬高鐵）建設迎來重大突破——全線第二長的光裕寨隧道順利貫通。這一里程碑事件不僅標志著隧道工程進入收尾階段，更預示著全線建設即將轉入無砟軌道施工的關鍵沖刺期，為新渝萬高鐵按期通車鋪就了堅實路基。

攻堅克難，彰顯工程實力與管理智慧

光裕寨隧道作為新渝萬高鐵的控制性工程，其全長數公里，穿越復雜地質結構，施工難度與風險系數均位居全線前列。面對技術挑戰與自然條件的雙重考驗，施工團隊以科技創新為引領，采用先進設備與科學方法，成功攻克多項技術難題，確保了隧道安全高效貫通。這一成就不僅體現了工程團隊精湛的技術實力，更彰顯了項目管理者科學組織、高效推進的卓越能力，為全線建設樹立了標桿。

軌道施工啟幕，提速全線通車進程

隨著光裕寨隧道的貫通，新渝萬高鐵的重點難點工程基本告捷，項目正式邁入軌道施工階段。無砟軌道作為高速鐵路的核心技術，其施工質量直接關系到列車運行的平穩性與乘客的舒適度。全面啟動無砟軌道施工，意味著隧道及其配套設施將與軌道鋪設同步推進，通過優化施工流程、提升協作效率，有效縮短建設周期，為全線試運行與正式通車贏得寶貴時間。

區域聯動升級，賦能經濟高質量發展

新渝萬高鐵作為連接重慶主城與萬州的高速交通大動脈，全長約數百公里，設計時速超300公里。項目建成后，將極大縮短兩地時空距離，促進人員、物資、信息的高效流動，為區域經濟一體化注入新動能。萬州作為重慶副中心城市，對便捷交通的需求日益迫切，新渝萬高鐵的通車將加速其融入重慶都市圈與長江經濟帶，成為推動地方經濟社會協調發展的關鍵引擎。

綠色施工引領，踐行可持續發展理念

在推進工程建設的同時，新渝萬高鐵項目始終堅持綠色發展理念，將生態保護與環境治理貫穿于施工全過程。通過采用環保材料、優化施工方案、實施生態修復等措施，最大限度減少對自然環境的影響，力求打造綠色工程、示范工程。這一實踐不僅體現了新時代基礎設施建設的責任擔當，也為行業可持續發展提供了寶貴經驗。

西南交通格局再升級

新渝萬高鐵光裕寨隧道的貫通，標志著項目建設進入攻堅決勝的關鍵階段。這一進展不僅展現了我國高速鐵路建設的技術水平與管理能力的持續提升，更為深化區域交通一體化、促進經濟高質量發展提供了有力支撐。未來，隨著新渝萬高鐵的建成通車，重慶與萬州的聯系將更加緊密，區域協同發展步伐進一步加快，助力西南地區在高質量發展道路上邁出新步伐、實現新跨越。

（圖片由邱鵬原、黃欣提供）