12月5日，南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段建成通車，南寧至憑祥高鐵實現全線貫通運營，形成一條南寧直通中越邊境口岸城市的快速客運通道。
南憑高鐵是我國“十四五”時期對外互聯互通的重點工程，位于廣西壯族自治區西南部，連接自治區首府南寧市與中越邊境口岸城市憑祥市。南憑高鐵全線貫通運營后，進一步完善廣西鐵路網結構，沿線地區邁入高鐵時代，極大的改善了沿線交通條件，便利沿線人民群眾出行。
一條鋼鐵巨龍，開啟幸福生活新圖景。南憑高鐵分南寧至崇左、崇左至憑祥兩段建設，其中南寧至崇左段已于2022年12月開通運營。本次開通運營的南憑高鐵崇憑段起自崇左南站，經崇左市，終至憑祥市憑祥東站，線路全長81公里，設計時速250公里。南寧至憑祥最快75分鐘可達，較目前普速旅客列車壓縮178分鐘；南寧至寧明東、龍州間最快分別65分鐘、80分鐘可達。通過南寧樞紐接入全國高鐵網，南憑高鐵將結束憑祥、寧明、龍州等地不通動車的歷史，強化互通外聯功能，從而吸引更多人才、產業等優質資源要素聚集，為廣西邊疆沿線各族人民群眾出行帶來極大便利，將為當地深化對外開放、提質合作發展注入強勁動能。也將助力民族地區加快發展，更好地服務中國—東盟自由貿易區建設，為世界匯聚更多開放能量。
一條黃金紐帶，串起開放發展新未來。廣西作為我國唯一與東盟海陸相連的省份，是中國與東盟合作的前沿窗口。隨著南憑高鐵崇憑段開通運營，高鐵首次直抵中越邊境核心城市憑祥，為雙方基礎設施“硬聯通”進一步拓展通道與容量。新線路的開通將帶動沿線旅游和產業發展。憑祥市將以高鐵開通為契機，完善基礎設施與沉浸式文旅業態，在憑祥東站建設旅游集散中心，開通景區直通車與專線公交，串聯大連城、紅木文博城等重點景區，并聯動越南諒山拓展跨境旅游線路。同時，推出非遺體驗、跨境商貿等活動，完善酒店民宿和智慧旅游服務體系，以“龍頭帶節點、線路串資源、服務留游客”的模式推動文旅產業加速發展。高鐵將極大降低跨境旅游的時間與經濟門檻，讓“一日游兩國”的便捷體驗吸引更多遠方來客，邊境豐富的文化旅游資源將因此煥發新生。
軌道延伸之處，皆是希望鋪就之地。南憑高鐵的開通運營，將不僅是一條交通線的貫通，更是一條發展線、幸福線的延伸。相信伴隨著這條鋼鐵動脈的持續發力，將對中盟高質量發展具有重要意義。（許嘉豪、李港、唐漢斌）
