2025北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇開幕式10月19日在上海舉行，交通運(yùn)輸部發(fā)布《國(guó)際綠色航運(yùn)走廊合作倡議》，進(jìn)一步推動(dòng)全球航運(yùn)業(yè)攜手并肩，共同打造更安全、更高效、更綠色的全球航運(yùn)新生態(tài)。

China's Ministry of Transport launched the Initiative for International Cooperation on Green Shipping Corridor on October 19 during the 2025 North Bund Forum in Shanghai, calling for joint efforts to build a safer, more efficient, and greener global shipping ecosystem.

【知識(shí)點(diǎn)】

航運(yùn)業(yè)是全球貿(mào)易的命脈，約占全球貿(mào)易的80%。在應(yīng)對(duì)氣候變化、謀求可持續(xù)發(fā)展的大背景下，航運(yùn)業(yè)減排進(jìn)程進(jìn)入快車道。2021年11月，在《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第二十六次締約方大會(huì)期間，22個(gè)國(guó)家簽署了《關(guān)于綠色航運(yùn)走廊的克萊德班克宣言》，承諾到2025年將建立6條海上“綠色航運(yùn)走廊”。所謂“綠色航運(yùn)走廊”，簡(jiǎn)單來(lái)說是指在一些樞紐港之間建立零排放航線，帶動(dòng)加速整個(gè)航運(yùn)業(yè)的脫碳進(jìn)程。

“綠色航運(yùn)走廊”通過港口、航運(yùn)企業(yè)和政府多方協(xié)作，在特定航線上推廣零碳技術(shù)、清潔燃料和智能管理，引領(lǐng)港航業(yè)綠色變革。2022年1月，上海港和洛杉磯港共同倡議建立“綠色航運(yùn)走廊”，旨在實(shí)現(xiàn)上海港和洛杉磯港之間以最清潔、最低碳的方式進(jìn)行港到港貨物運(yùn)輸。“上海港—洛杉磯港綠色航運(yùn)走廊”是世界上第一條橫跨太平洋的綠色航運(yùn)走廊，也是全球最具活力的海運(yùn)航線之一。綠色航運(yùn)走廊建設(shè)促進(jìn)了整條航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)，帶動(dòng)航運(yùn)管理、船舶技術(shù)、能源供應(yīng)、替代燃料生產(chǎn)以及進(jìn)出口貿(mào)易等方面發(fā)展。2025北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇10月19日在滬開幕，上海港公布與多個(gè)國(guó)際港口合作推動(dòng)綠色航運(yùn)走廊建設(shè)，創(chuàng)新構(gòu)建航運(yùn)業(yè)“政府+國(guó)際組織+市場(chǎng)主體”的多元合作模式。

【函電賀詞】

中國(guó)愿同世界各國(guó)一道，秉持共商共建共享理念，讓可持續(xù)交通發(fā)展成果更好造福世界各國(guó)人民。

Following the principles of extensive consultation, joint contribution and shared benefits, China is ready to work with other countries to make the benefits of sustainable transport better delivered to people all over the world.

——2023年9月25日，習(xí)近平致全球可持續(xù)交通高峰論壇的賀信

【相關(guān)詞匯】

綠色低碳船舶

green and low-carbon vessels

（近）零碳港口

(near) zero-carbon ports

綠色燃料供給能力

green fuel supply capacity

本文于“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)習(xí)平臺(tái)首發(fā)

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