1月13日上午,裝載著來自巴西牛肉、泰國椰汁等國家農(nóng)產(chǎn)品的西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)年貨班列從廣西欽州港東站駛向重慶、成都。這是今年廣西開出的首趟西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)年貨班列。(據(jù)中國日報網(wǎng)1月13日報道)
臨近春節(jié),令人期待的不止有家人好友的團(tuán)圓相聚,還有置辦年貨的熱鬧與期待。近幾年,隨著西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列的開行,老百姓的年貨里多了不少“隱藏款”,黃燦燦的越南香蕉干、白嫩嫩的印尼山竹、清香撲鼻的泰國椰汁……不僅豐富了老百姓的家庭餐桌,給傳統(tǒng)節(jié)日增添了“色香味”,也為沿線國家和地區(qū)帶來更多商機(jī),成為推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能。
織密通道脈絡(luò),串起滿滿幸福。每年春節(jié)都是消費(fèi)的旺季,新春“購物車”也承載了人民群眾對美好生活的向往。臨近春節(jié),鐵路部門充分利用西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列穩(wěn)定性強(qiáng)、通達(dá)性廣、速度快等特點(diǎn),變身“年貨使者”,不斷釋放運(yùn)能保障年貨物資供應(yīng)。據(jù)了解,目前西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列輻射我國18個省(區(qū)、市)73個城市156個站點(diǎn),通達(dá)全國126個國家及地區(qū)的548個港口。借由不斷織密、持續(xù)擴(kuò)容的通道脈絡(luò),柬埔寨大米、泰國紅毛丹、巴西牛肉等沿線國家和地區(qū)的特色產(chǎn)品,能源源不斷地進(jìn)入普通百姓餐桌,充盈百姓的“年貨籃子”,極大提升人民群眾過年的幸福感和滿足感。
“軟”“硬”緊密結(jié)合,助力年貨多拉快跑。商品的快速流通,不僅需要依靠看得見的通道脈絡(luò),更需要看不見的物流周轉(zhuǎn)環(huán)境。鐵路為加快年貨班列周轉(zhuǎn)效率,優(yōu)先提供合適車種裝運(yùn),優(yōu)化全程“一站式”通關(guān)服務(wù),減少貨主信息重復(fù)和手工錄入,提高運(yùn)輸效率,保障年貨快速到家。不僅如此,針對生鮮類年貨運(yùn)輸?shù)逆i鮮需求,鐵路主動出擊,與海關(guān)、港口、倉儲等溝通合作,提供快速查驗、配備冷藏集裝箱、實施“五優(yōu)先”運(yùn)輸策略等冷鏈運(yùn)輸服務(wù),全力保障班列高速暢達(dá)、年貨搶“鮮”上市。
優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),釋放產(chǎn)業(yè)新潛力。近年來,西部陸海新通道發(fā)展勢態(tài)銳不可當(dāng),不僅貨運(yùn)量節(jié)節(jié)攀升,運(yùn)輸效能不斷優(yōu)化。更關(guān)鍵的是,其衍生拓展出“鐵海聯(lián)運(yùn)”“中越跨境班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等多種物流運(yùn)輸模式,在中國與周邊國家的經(jīng)貿(mào)交流合作中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。值得一提的是,穩(wěn)固而堅實的大通道,也讓德元酸梅湯、武鳴沃柑、峨眉山竹葉青、新能源汽車等中國特色產(chǎn)品成為“陸海優(yōu)選”,暢行無阻地奔赴世界各地。數(shù)據(jù)顯示,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列連續(xù)7年實現(xiàn)增長,累計運(yùn)輸貨物達(dá)96萬標(biāo)箱,其運(yùn)輸品類已從最初的80余種增加到1166種。
鐵海聯(lián)運(yùn)班列化身“年貨班列”、新春“年貨使者”,見證了老百姓更美好的新生活。它不僅是“人民鐵路為人民”的生動縮影,更是中國同周邊國家互利共贏合作的生動實踐。我們期待,未來西部陸海新通道繼續(xù)扮演更多重要角色,聯(lián)起千行百業(yè),助力開放合作。(文/圖 邱莉、姚韞郁)