中國日報大連10月14日電（記者 張小敏）中國船舶集團旗下大連船舶重工集團有限公司副總工程師關英華，是一位有著25年黨齡的老黨員。2017年，她當選為黨的十九大代表，2022年，她當選為黨的二十大代表。
關英華是中國船舶集團學科帶頭人，多年來始終站在中國民用船舶研發和設計建造的前線。在她看來，科技創新永遠是安身立命之本，是贏得競爭、贏得未來、實現持續發展的關鍵。
"作為一名科技人員，我將持續深耕綠色、智能關鍵核心技術創新，為造船強國和科技強國貢獻力量。"關英華說。
時間回到1999年，當時年僅30歲的關英華勇挑重擔。那年8月，大船集團承接了伊朗國際油輪公司5艘30萬噸超大型原油船（VLCC）項目。這是我國首次建造超大型油船。面對極大的設計難度，關英華承擔起電氣詳細設計主管設計師的工作。歷經數年磨礪，這5艘船成功交付，從此打破了日本、韓國對超大型油船市場的壟斷，大大增強了我國船舶工業在國際船舶市場上的競爭能力。
大船集團近二十年也在VLCC的研發、設計、建造上取得了優異的成績。目前，大船集團本部已經成功交付30萬噸超大型原油船達百艘，交工數量占同類型船世界營運船隊的15%，客戶遍及世界十幾個國家。
經過多年的辛勤工作和學習，關英華積累了豐富的船舶建造和設計經驗。作為大船集團民品開發和設計的技術骨干，她充分發揮團隊凝聚力，不斷致力于技術和產品創新，為中國船舶事業的發展貢獻力量。
2019年6月，全球首艘VLCC智能船從大船揚帆遠航。該船不僅在世界大型遠洋智能船舶發展進程中具有里程碑意義，也代表中國開啟了全球超大型油輪智能航運新篇章。
在近幾年的創新科研工作中，關英華本人取得6項發明和實用新型專利授權，于2021年榮獲遼寧省杰出科技工作者榮譽稱號。她帶領的大船集團超大型原油船創新團隊，因為成功完成的多個世界首創的科研實船項目，榮獲中國船舶集團2020年度科技創新突出貢獻獎。
目前，關英華正牽頭大船集團承擔的工信部"綠色生態示范船"科研項目，該項目在基礎研究、船型開發、技術難度和科研管理上都有很大的創新。
關英華說，自己將切實履行好二十大代表的神圣職責，不忘初心、牢記使命，為構建產業結構合理、質量效益領先、軍工核心突出、國際競爭力強的世界一流船舶集團貢獻力量。
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