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    飛出“新絲路”

    “鄭州—盧森堡”國際貨運航線的“鄭州號”全貨運飛機(jī)。2017年6月14日,國家主席習(xí)近平在會見貝泰爾時指出,要深化雙方在“一帶一路”建設(shè)框架內(nèi)金融和產(chǎn)能等合作,中方支持建設(shè)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。

    飛出“新絲路”

    來源:大河網(wǎng)    2021-05-14 07:22
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    2021-05-14 07:22 
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    “鄭州—盧森堡”國際貨運航線的“鄭州號”全貨運飛機(jī)。本報記者鄧放攝

    □河南日報記者董娉屈曉妍

    在盧森堡首相貝泰爾的辦公桌上,擺放著一架盧森堡貨航飛機(jī)模型,他將其稱為“國寶”。8249公里之外,這件“國寶”的真實版,一架噴涂著“鄭州號”的B747-400F全貨機(jī)正停在鄭州機(jī)場停機(jī)坪,引擎轟鳴、蓄勢待飛。

    5月13日凌晨2點21分,這架滿載貨物的CV9752航班貨機(jī)從鄭州直飛布達(dá)佩斯,將102萬個新冠病毒檢測試劑盒等防疫物資運往歐洲。支援全球抗疫,“鄭州—盧森堡”這條國際貨運航線從未停止飛行。

    2017年6月14日,國家主席習(xí)近平在會見貝泰爾時指出,要深化雙方在“一帶一路”建設(shè)框架內(nèi)金融和產(chǎn)能等合作,中方支持建設(shè)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。

    “如今,這條航線已經(jīng)成為盧森堡及歐洲其他地區(qū)的生命線,不僅是雪中送炭的空中橋梁,更是連接世界各國的友誼之路?!彼哪旰?,貝泰爾為“空中絲綢之路”給出了最高贊賞。

    這條路上,河南走出“第一次”——

    河南航投收購盧森堡貨航35%的股權(quán),第一次擁有國際一流的全貨運航空公司;

    開通“盧森堡—鄭州—芝加哥”航線,第一次擁有利用第五航權(quán)開通的洲際貨運航線;

    與全球最大支線客機(jī)貿(mào)易商阿維亞合作組建融資租賃公司,第一次擁有專業(yè)飛機(jī)融資租賃公司;

    設(shè)立盧森堡旅游簽證(鄭州)便捷服務(wù)平臺,第一次擁有外國駐豫簽證服務(wù)平臺;

    建設(shè)BAA(中國)航空培訓(xùn)中心,第一次擁有運輸航空飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)……

    這條路上,河南跑出“加速度”——

    “我還記得那些青銅器都是二里頭遺址發(fā)掘的?!碧崞稹叭A夏文明之源——河南文物珍寶展”,盧森堡駐上??傤I(lǐng)事賀文晟記憶猶新。2018年11月,145件(組)河南出土的文物,搭乘盧貨航的飛機(jī)飛赴歐洲,成為“空中絲路”上獨具魅力的“珍寶乘客”。

    在盧森堡國家歷史與藝術(shù)博物館里可以感受華夏文明,在鄭州進(jìn)口超市的貨架上則擺滿了來自全世界的優(yōu)質(zhì)商品。智利車?yán)遄印⒌聡【?、澳大利亞保健品等,已成為鄭州市民的日常消費品。

    盧森堡貨航副總裁維格·卡特萊珀“掐算”過:“貨物滿載滿卸大概用兩個小時?!眹H貿(mào)易的“頭號貨幣”是時間,短短兩個小時,足夠在這里把世界運進(jìn)來,再把世界運出去。

    這條路上,河南擴(kuò)大“朋友圈”——

    一組數(shù)據(jù)令人振奮:今年1至2月,盧森堡貨航鄭州航線累計執(zhí)飛航班107班,貨運量約2.13萬噸,同比增長228.1%,創(chuàng)下歷史同期最高紀(jì)錄。

    在河南航投和盧森堡貨航的共同努力下,以鄭州為中心、覆蓋全球的航空貨運網(wǎng)絡(luò)正在不斷完善。盧森堡貨航在鄭州機(jī)場的定期航班也由開航初期的每周2班加密至目前的每周14班,開通盧森堡、倫敦、布達(dá)佩斯、芝加哥、亞特蘭大、米蘭等8條貨運航線,“朋友圈”覆蓋全球14個城市和主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體。

    世界到河南的距離越“走”越近,河南到世界的路越“飛”越廣。讀懂了這條“空中絲路”,也就讀懂了開放的河南。

    記者手記

    朋友多了路好走

    列子御風(fēng)的傳說,講述著國人對翱翔天際的向往。時光流轉(zhuǎn),兩千多年后的鄭州鄭東新區(qū),一座“御風(fēng)行”的雕塑,見證了鄭盧“空中絲綢之路”持續(xù)演繹的飛翔之夢。

    河南,一個不沿邊、不靠海、不臨江的內(nèi)陸省份,以勇于改革的擔(dān)當(dāng)和膽略,將經(jīng)濟(jì)觸角伸向廣闊的藍(lán)天。一招招超前謀劃的“先手棋”,推進(jìn)空中、陸上、網(wǎng)上、海上絲綢之路,“四路并進(jìn)”走出了一條內(nèi)陸大省開放發(fā)展的新路子。

    中共中央、國務(wù)院《關(guān)于新時代推動中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的意見》指出,要堅持開放發(fā)展,形成內(nèi)陸高水平開放新體制,打造內(nèi)陸高水平開放平臺,特別提出加快鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)。政策支持下,河南蓄積著發(fā)展的澎湃動力。

    今天的河南,是出彩的河南,是站在開放潮頭的河南。朋友多了路好走。我們要加快將樞紐優(yōu)勢向物流優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化,通過打造內(nèi)陸開放高地,讓“空中絲路”成為“經(jīng)濟(jì)之路”“友誼之路”,讓翱翔在湛藍(lán)天空的“銀翼”,成為河南高質(zhì)量發(fā)展最好的注解。

    (本報記者董娉屈曉妍)

    (梁倩文)

    【責(zé)任編輯:張?zhí)炖凇?
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