天塹變通途，一橋“引燃”旅游產業
“沿著高速看湖南”發車，矮寨大橋見證湘西滄桑巨變
矮寨大橋(湖南省交通運輸廳供圖)。
途經矮寨大橋和“精準扶貧”首倡地花垣縣十八洞村的G65包茂高速湖南段，連接了湘西州、懷化等地，是大山里名副其實的致富快車道。日前，三湘都市報記者以包茂高速為經緯，在行進式采訪中感受湖南高速的魅力。
■三湘都市報·華聲在線記者 和婷婷
【現場體驗】
網紅服務區內玩“快閃”
向建黨100周年獻禮
“唱支山歌給黨聽，我把黨來比母親……”4月23日上午，包茂高速懷化服務區廣場黨旗飄揚，歌聲嘹亮，熱鬧非凡。來自湖南高速集團的先進代表、模范及收費、路產、養護等崗位30余名員工自由組合，用“快閃”的行為藝術方式，演奏、合唱“唱支山歌給黨聽”，向黨的百年華誕獻禮。
伴隨著悠揚的小提琴獨奏，大家手上的旗幟隨節奏擺動，隨歌聲揮舞，沿著懷化服務區“鶴舞、平橋”等特色文化景觀休憩區域緩步穿行、聚集，用歌聲向黨和祖國深情告白。此情此景深深感染了途經懷化服務區的旅客，大家不由自主地隨著音樂合唱，現場洋溢著濃濃的愛黨愛國情懷。
“希望以后多組織開展這樣的活動，讓我們廣大旅客在感受湖南高速新風貌、享受服務區優質特色服務的同時，還能接受紅色教育。”旅客張女士說。
【代表景點】
一座大橋“引燃”當地旅游產業
“一橋飛架東西，天塹變通途。”提起G65包茂高速湖南段，就不得不提矮寨大橋。
從懷化服務區出來，沿著包茂高速一路北上，一個半小時之后便到了有名的湘西矮寨大橋。
它修筑于矮寨鎮上空335米處，全長1176米，連接吉首、茶峒兩岸高山，橫跨矮寨大峽谷，氣若長虹。
作為當時世界上跨度最大的山區橋梁，矮寨大橋創造了四項“世界首創”：世界首創“塔-梁分離式懸索橋”新結構、世界首創“軌索滑移法”架設加勁梁新工藝、世界首創碳纖維材料巖錨體系、世界首創“軌索滑移法”運梁新裝備。
在矮寨大橋的下方，有一條異常崎嶇險峻的路，就是有著“公路奇觀”之稱的矮寨盤山公路，是矮寨大橋建成之前橫跨矮寨大峽谷的主要通道，開車要半個多小時才能通過。隨著矮寨大橋的建成通車，天塹變成通途，實現了“從半小時到1分鐘的跨越”。
如今，這座大橋已經成為湘西著名的旅游打卡地，成為湖南經濟文化交流的一張新名片。“到湘西，游鳳凰，看大橋”成了去湘西旅游的新理念。“這座橋太威武了，真是不虛此行。”一位從廣州前來游玩的旅客對記者感嘆。
“目前，矮寨大橋景區已創4A景區，并正全力推進5A景區創建。”湘西州州委副書記、州長龍曉華告訴記者，矮寨大橋建成通車后，交通運輸部門和地方政府共同探索推進“交通+旅游+扶貧”模式，以矮寨大橋為核心，打造百年路橋奇觀、千年苗寨風情、萬年峽谷風光的旅游景區。
“矮寨大橋修成以后，湘西的旅游收入年均增長20%以上，僅矮寨大橋的觀光通道，每年能帶來幾千萬的旅游收入。”龍曉華說。
鏈接
湘西境內沿線紅色旅游資源
●花垣縣十八洞村，中國“精準扶貧”首倡地。十八洞村距離矮寨大橋約18公里，從包茂高速湘西矮寨收費站下高速行駛20余分鐘可到。
●永順縣塔臥鎮革命根據地。S99龍吉高速永順收費站下，15公里約20分鐘車程。
●龍山縣茨巖塘革命根據地。位于龍山縣茨巖塘鎮。S99龍吉高速紅巖溪收費站下高速約14公里約20余分鐘可到。
●保靖亨章鄉蘇維埃政府舊址。距離保靖縣城約30公里，走015縣道約54分鐘車程可達。距離S10張花高速保靖西收費站和保靖東收費站的距離分別為41公里和31公里，車程約1個小時。
名片
G65包茂高速湖南段
包頭至茂名高速公路，簡稱包茂高速公路，國高網編號G65。包茂高速公路湖南段自重慶從湘西州吉首入境，經湘西土家族苗族自治州、懷化2市(州)，在懷化通道入廣西，全長380.1公里。
包茂高速公路湖南段將杭瑞、滬昆等多條高速公路及國道、省道連接起來，實現湖南高速公路骨架網絡與國家干線公路網的有效銜接，形成縱橫交織的交通網絡，使湖南高速公路路網結構更趨優化。
（和婷婷）
掃碼下載
中文網微信