中國日報9月23日湘潭訊 在吉利汽車繁忙的總裝車間，工人們正在組裝一臺臺即將下線的高級轎車；在湘潭鋼鐵集團有限公司，工人遠離噪音和粉塵，正在熟練地遠程操控智慧天車；在京東（湘潭）電商產業園，網紅們聚在鎂光燈下直播，為全國網友介紹新產品……9月22日，“中部崛起勢正勁”采訪團走進紅色熱土湘潭，探秘“偉人故里”從重工業城市到“智造之城”的轉型之路。
“蓮城”湘潭，湘江穿城而過。
曾經，湘潭號稱“十里鋼城”。1936年，湘電集團的前身“中央電工廠”在這里奠基，后被譽為中國電工產品的搖籃。新中國成立后，湘潭鋼鐵集團、江南機器集團、江麓機械集團相繼在這里建立，湘潭成為國家重工業基地，“十里鋼城”聲名遠揚。
隨著時代的發展，這個內陸老工業基地開始了轉型之路。從1992年成立湘潭高新區起，經過27年的快速發展，湘潭已擁有3個國家級園區和6個省級園區。
近年來，湘潭以創新推動傳統制造業轉型升級，取得碩果累累。圍繞“一谷三城”（智造谷、汽車城、軍工城、文創城）發展定位和“1+4”（智能裝備制造、汽車與零部件、新材料、新一代電子信息技術、食品與醫藥）主導產業，湘潭市實施“四長”聯動，全市建立起了13條產業鏈和18個產業聯盟，形成了高質量發展的產業創新體系。
湘潭吉利汽車總裝車間。
目前，以湘電為龍頭的智能裝備制造產業產值已超過1000億元；以吉利汽車、舍弗勒為龍頭的汽車與零部件產業集聚了7家整車制造企業和61家零部件配套企業；以華菱湘鋼、湘潭電化為龍頭的新材料產業，形成了全球產能最大的寬厚板生產基地和全球最大的電解二氧化錳生產基地；以藍思科技為龍頭的新一代電子信息技術產業預計到十四五末期產值將突破1000億元。
華菱線纜是湘潭一家為神舟系列、天宮系列、探月工程、飛機制造等前沿高端制造領域提供配套特纜的企業，從十多年前破產重組，到如今晉升國家級創新型試點企業，華菱線纜的變身正是湘潭經濟轉型升級的縮影。
港珠澳大橋被譽為超級工程，它由華菱湘鋼為其提供橋面鋼材，平整度誤差在2毫米以內，具有能抵御 16級臺風、8級地震的超強韌性，被稱為會跳舞的鋼板。
湘潭先后開創了多個國內或國際第一，如中國第一臺 5 兆瓦海上風力發電機、第一臺 400 噸自動輪自卸車、第一臺無人駕駛智能型壓路機、第一臺“海牛”深海鉆機等。
“華龍一號”百萬千瓦核電機組的誕生，使我國成為繼美法俄之后，又一個完全掌握三代核電技術自主知識產權的國家。主泵軸承——“華龍一號”的關鍵核心零部件，其作用相當于人的心臟，其生產工藝一直被西方國家所壟斷并嚴格保密。
崇德科技公司數年前還是湘潭當地一家生產普通軸承的民營企業，通過自主研發，完全自主掌握了主泵軸承的設計技術，從此徹底打破了西方國家在這一領域的技術封鎖。
走進華菱湘鋼煉鋼車間，工人正在遠程遙控智慧天車進行作業。通過5G技術與工廠結合，由華菱湘鋼、湖南移動和華為公司共同打造了全國首家5G智慧工廠，讓傳統天車操作工人擺脫了噪音和灰塵。
華菱湘鋼智慧天車遠程操控室。
伴隨著運用5G、人工智能、工業互聯網對傳統經濟進行升級改造，新基建、新技術的賦能，正在讓湘潭這座傳統工業城市重煥新機。
位于非洲西海岸的納米比亞呂德里茨，平均風速達到11米/秒，湘電集團技術人員正在裝配風機。這一群追“風”的人將架起納米比亞第一臺風力發電機。依靠強大的工業制造能力，目前，湘潭市約有近80家企業與中東、東盟等國家和地區有貿易往來。
如果說“小南京”、“金湘潭”是它昔日的榮光，那么國家兩型社會試驗區、國家自主創新示范區、中國制造2025試點示范城市、跨境電商綜合試驗區則是湘潭今天的新名片。
湘潭江冶機電裝配車間。
如果說“一江四岸十八總”奠定了湘潭古城的基本格局，那么進入新世紀，湘潭建成8條高速公路、長株潭半小時交通圈和三市一體化進程則拓展了湘潭的未來發展空間。
身為內陸城市的湘潭，位于“一帶一部”和“長江經濟帶”的區位坐標上，使這里始終吸引著投資者的目光。近年來，阿里云、京東、華為工業互聯網等項目的投資引進更讓湘潭駛上了互聯網經濟的“高速公路”。
京東（湘潭）電商產業園，網紅正在直播。
湘潭市產業轉型升級、創新創業和大力培育發展戰略性新興產業工作獲國務院督查激勵表彰，并成功獲批“國家級戰略性新興產業集群示范市”。
惟楚有才，于斯為盛。3個國家級開發區、16家國家級技術平臺和重點實驗室、15名兩院院士、13所高校、30萬成熟產業工人以及17萬在校大學生都為湘潭自主創新提供了不竭的智力支撐。
迎著中部崛起的陣陣號角，湘潭這片紅色熱土，正在奔向更加輝煌的未來。
（中國日報湖南記者站）
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