下月本市再增萬(wàn)余電子收費(fèi)車位

5種線上支付方式 990個(gè)線下現(xiàn)金繳費(fèi)網(wǎng)點(diǎn)方便市民

繼本市八個(gè)城區(qū)、4.6萬(wàn)個(gè)路側(cè)車位實(shí)施電子收費(fèi)后，12月1日起，第三批道路停車改革將實(shí)施，預(yù)計(jì)施劃一萬(wàn)余個(gè)道路電子收費(fèi)車位，亦莊也將啟動(dòng)道路停車改革并實(shí)施電子收費(fèi)。

北京啟動(dòng)道路停車改革近一年，效果如何？現(xiàn)場(chǎng)議價(jià)、黑收費(fèi)現(xiàn)象杜絕了嗎？個(gè)別車牌識(shí)別誤差問題如何解決？針對(duì)市民關(guān)心的問題，記者采訪了市交通委靜態(tài)交通管理部門。

違停處罰量同比增加近三成

《北京市機(jī)動(dòng)車停車條例》實(shí)施后，本市確定分三批啟動(dòng)道路停車改革并實(shí)行電子收費(fèi)，即今年1月1日起，東城、西城和通州實(shí)施；7月1日起朝陽(yáng)、海淀、豐臺(tái)和石景山區(qū)實(shí)施(延慶區(qū)主要城市道路也提前實(shí)施)，12月1日起，其他區(qū)實(shí)施。

市交通委靜態(tài)交通管理處處長(zhǎng)趙震介紹，截至目前，城六區(qū)、通州和延慶區(qū)共在458條道路、4.6萬(wàn)個(gè)車位實(shí)行電子收費(fèi)，納入非稅收入管理，實(shí)行收支兩條線；服務(wù)車次2875.4萬(wàn)次，服務(wù)車輛數(shù)達(dá)428.9萬(wàn)，實(shí)繳停車訂單1156.7萬(wàn)單，收入全額上繳區(qū)級(jí)財(cái)政；“北京交通”APP注冊(cè)用戶數(shù)達(dá)293.6萬(wàn)。

此外，交管部門加大執(zhí)法力度，通過現(xiàn)場(chǎng)處罰、貼條、科技執(zhí)法等多種方式規(guī)范道路停車秩序。今年7至9月，城六區(qū)、通州和延慶區(qū)違法停車處罰量比去年同期增加近三成。“道路停車電子收費(fèi)路段，停車秩序明顯好轉(zhuǎn)，停車入位、停車付費(fèi)、違停受罰的觀念逐步形成。”趙震說。

下個(gè)月起，大興、房山、門頭溝、昌平等8個(gè)遠(yuǎn)郊區(qū)的第三批道路停車改革將實(shí)施，預(yù)計(jì)施劃一萬(wàn)余個(gè)道路電子收費(fèi)車位，亦莊也將啟動(dòng)道路停車改革并實(shí)施電子收費(fèi)。

POS設(shè)備逐步更換為高位視頻

記者了解到，與POS機(jī)、矮樁視頻收費(fèi)設(shè)備相比，高位視頻不僅對(duì)車位的覆蓋率更高，且不容易受到人為破壞。因此，新增電子收費(fèi)路段優(yōu)先選擇高位視頻設(shè)備進(jìn)行安裝。“對(duì)于使用POS機(jī)設(shè)備的路段，將逐步更換為高位視頻。”趙震介紹。

以石景山區(qū)為例，年底前將把現(xiàn)在40多條路、2000多個(gè)POS機(jī)管理的電子收費(fèi)車位改造為高位視頻電子收費(fèi)車位，魯谷村路、古城北路、景陽(yáng)大街等多條道路上的手持POS機(jī)設(shè)備將被升級(jí)為高位視頻。“之所以分批實(shí)施，主要為了減少大面積施工對(duì)交通的影響。”石景山區(qū)交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，也并不是所有道路都具備安裝高位視頻的條件，比如人民渠南側(cè)路，因年底前鍋爐廠南路計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)施工，不具備安裝條件。

到底何為高位視頻？還有部分市民不了解。其實(shí)，高位視頻跟拍攝交通違法的電子探頭長(zhǎng)得差不多，架設(shè)在路邊的視頻桿上，一般通過借用現(xiàn)狀路燈桿設(shè)置一處，一組高位視頻設(shè)備平均可管4至7個(gè)停車位。

線下現(xiàn)金繳費(fèi)網(wǎng)點(diǎn)增至990個(gè)

隨著電子收費(fèi)車位分批“上崗”，車位的“審批”把關(guān)也越來越嚴(yán)格。趙震介紹，對(duì)于新增電子收費(fèi)車位，要先對(duì)規(guī)劃施工方案進(jìn)行審核論證，沒有問題才能進(jìn)行施劃及設(shè)備安裝。同時(shí)，還會(huì)對(duì)過去施劃的、存在不合理規(guī)劃的車位進(jìn)行撤除整改。

據(jù)介紹，為方便停車人繳費(fèi)，交通部門拓展了多種線上和線下繳費(fèi)渠道。線上可通過“北京交通”APP，使用微信、支付寶、ETC、一網(wǎng)通、云閃付等五種支付方式，還可通過微信、支付寶城市服務(wù)、微信公眾號(hào)繳納停車費(fèi)。目前，線下實(shí)現(xiàn)了工商銀行555個(gè)網(wǎng)點(diǎn)、招商銀行99個(gè)網(wǎng)點(diǎn)、農(nóng)業(yè)銀行336個(gè)網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)金繳費(fèi)服務(wù)，網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)增至990個(gè)。其中，新增的農(nóng)業(yè)銀行網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)一步覆蓋了遠(yuǎn)郊區(qū)。

熱點(diǎn)問答

問：現(xiàn)場(chǎng)議價(jià)、黑收費(fèi)現(xiàn)象如何杜絕？

答：聘請(qǐng)第三方機(jī)構(gòu)督導(dǎo)檢查

此前，有市民反映，在朝陽(yáng)區(qū)個(gè)別路段仍然存在管理員現(xiàn)場(chǎng)議價(jià)的現(xiàn)象。對(duì)此，朝陽(yáng)區(qū)交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，區(qū)里已經(jīng)聘請(qǐng)第三方機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對(duì)停車管理員的督導(dǎo)檢查，對(duì)存在的私收現(xiàn)象進(jìn)行整改。目前，“朝陽(yáng)停車”公司負(fù)責(zé)管理四百個(gè)停車管理員，統(tǒng)一制服上標(biāo)著編碼，市民發(fā)現(xiàn)私收行為可進(jìn)行舉報(bào)。“核實(shí)后開除，同時(shí)還會(huì)上報(bào)市交通委，進(jìn)入黑名單，以后就不能干這行了。”該負(fù)責(zé)人說。

電子收費(fèi)了，為什么還有路段靠管理員手持POS機(jī)管理？記者了解到，除了核準(zhǔn)訂單、巡檢告知欠費(fèi)等作用外，在沒有視頻監(jiān)測(cè)設(shè)備的路段，需要靠管理員用手持POS機(jī)對(duì)車輛入位、駛離進(jìn)行拍照錄入，因此在這種路段仍存在人為操作空間。朝陽(yáng)區(qū)交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，目前朝陽(yáng)區(qū)高點(diǎn)視頻覆蓋率低于其他城區(qū)，八千余個(gè)電子收費(fèi)車位中有六千個(gè)左右靠手持POS機(jī)管理，區(qū)里正在研究安排專項(xiàng)資金，計(jì)劃明年集中更換高位視頻。

問：個(gè)別車牌識(shí)別誤差問題如何解決？

答：優(yōu)化車牌識(shí)別提高夜視能力

夜間反光、樹葉遮擋，一些市民停車時(shí)遇到了車牌識(shí)別誤差的問題。“各區(qū)已經(jīng)組織設(shè)備廠商不斷優(yōu)化車牌顏色的識(shí)別算法，同時(shí)優(yōu)化了設(shè)備夜間自適應(yīng)能力，減少反光所造成的識(shí)別問題。”趙震介紹，隨著車牌特征數(shù)據(jù)的不斷豐富，前端設(shè)備識(shí)別準(zhǔn)確率將持續(xù)提高。目前，無論是普通小客車的藍(lán)牌，還是新能源車的綠色車牌，乃至黃色、白色、黑色車牌，都不再容易出現(xiàn)識(shí)別誤差。

針對(duì)計(jì)費(fèi)誤差，已通過電子收費(fèi)系統(tǒng)與前端設(shè)備數(shù)據(jù)交換校驗(yàn)降低了錯(cuò)誤訂單量。此外，部分高位視頻存在樹枝、樹葉遮擋的現(xiàn)象，已督促各區(qū)停車管理部門及時(shí)修剪樹枝、樹葉。

問：APP車輛綁定繳費(fèi)功能是否會(huì)優(yōu)化？

答：新版APP將優(yōu)化停車功能

此前，有網(wǎng)友吐槽“北京交通”APP道路停車?yán)U費(fèi)功能交互設(shè)計(jì)、用戶體驗(yàn)有待提升等問題。趙震稱，為進(jìn)一步提升易用性和用戶體驗(yàn)，“北京交通”APP道路停車功能將進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化，在系統(tǒng)穩(wěn)定性、兼容性及操作流暢性方面都有提升，新版APP道路停車功能將于年底前上線運(yùn)行。

本報(bào)記者 孫宏陽(yáng)

（孫宏陽(yáng)）