新華社香港5月6日電（記者張雅詩、林寧）今年的“五一”小長假吸引了近百萬人次內(nèi)地旅客訪港，前三天同比增長約四成。業(yè)界認為，主要原因是今年“五一”假期比去年長，而“一橋一鐵”兩大基建也有助帶動旅客來港。

根據(jù)香港特區(qū)政府統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，今年“五一”小長假四天入境香港的內(nèi)地旅客量共計99.77萬人次；其中前三天超84萬人次，較去年“五一”三天假期的60萬人次增長約四成。

香港特區(qū)立法會旅游界議員姚思榮表示，今年“五一”假期比去年多了一天，內(nèi)地旅客在計劃行程上比較有彈性?！耙酝逡弧牡谌旒倨谑锹每头祷貎?nèi)地的高峰期，但今年的第三天仍有不少內(nèi)地旅客入境香港。”

廣深港高鐵香港段和港珠澳大橋分別于去年9月和10月正式開通，旅客人數(shù)也隨之增加。姚思榮表示，從去年第四季度開始，內(nèi)地旅客的增幅比較大，到了今年第一季度情況更為明顯，反映出這兩大基建工程吸引內(nèi)地旅客來港效果明顯。

香港旅游促進會表示，往來香港與內(nèi)地的跨境交通基建設施日趨完善，以“個人游”方式訪港的內(nèi)地旅客也越來越多，今年“五一”內(nèi)地旅客的增長主要是“個人游”旅客帶動，反而團體旅客數(shù)目減少。

兩大基建工程大大縮短兩地空間距離，使得當天往返的內(nèi)地旅客人次有上升趨勢。香港旅游發(fā)展局數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度的訪港內(nèi)地旅客超過1458萬人次，其中當天往返的有近937萬人次，同比增長22%。

姚思榮表示，選擇當天往返的以廣東旅客為主，尤其是廣東西部，包括珠海、中山、順德、肇慶等地，他們現(xiàn)在可以通過港珠澳大橋來港。而乘坐高鐵來港的旅客較多來自深圳和廣州，因為從深圳抵達香港只需要十幾分鐘，由廣州南站出發(fā)也只需要不到一小時，為當天往返的旅客提供了很大的便利。

他分析說，越來越多內(nèi)地旅客選擇當天往返，與他們的游覽模式逐漸改變不無關系。以往內(nèi)地旅客來港大多以購物為主，近年越來越多人則喜歡游覽自然風景、參訪人文景觀，比如去郊野公園，或游覽中環(huán)、灣仔、深水埗等老區(qū)，體驗香港地道文化?！斑@些深度游景點的交通都非常方便，旅客花半天游玩已足夠。”

特區(qū)政府商務及經(jīng)濟發(fā)展局局長邱騰華表示，今年“五一”訪港旅客人數(shù)有所增長，旅客消費數(shù)字則與去年相若。特區(qū)政府每逢較長假期前都會舉行跨部門會議，并與內(nèi)地和澳門相關部門加強聯(lián)系，做好接待旅客的工作。

（張雅詩、林寧）