地鐵未通、4G先到。長春地鐵1號線7月才開始試運行，中國鐵塔負責的相關通信工程已交付使用。專業軟件測試表明，移動、聯通、電信3家4G網絡下行速率均值能達90兆/秒左右，上行速率也在40兆/秒以上。這個速度意味著什么呢？專家解釋說：“有一兩百位乘客同時看視頻都不會有問題。”
4G已不僅僅是能流暢地看個視頻這么簡單，通過4G網絡進行交通監控、遠程教育、遠程問診等也都不是什么新鮮事了。工信部信息通信發展司司長聞庫接受《經濟日報》記者采訪時表示，我國已經實現了從“2G跟隨”“3G突破”到“4G同步”的跨越，不但產業研發能力顯著增強，形成了完整的產業鏈，而且成為國際標準的制定者。
全球最大用戶市場
據聞庫介紹，自2013年12月4G牌照發放到2017年3月，我國用3年的時間后發趕超，已建成全球規模最大的4G網絡，4G基站累計達到278.9萬個，占全球總數的60%。4G用戶累計達到8.36億戶，占移動電話用戶比例達62%。
中國不僅建成了全球規模最大的4G網絡，也是全球最大的4G用戶市場。工信部賽迪研究院軟件所所長潘文接受記者采訪時表示，目前，我國4G用戶在全球占比達34%，月增長量占全球一半以上，成為全球最大的4G用戶市場。不僅如此，“目前，中國的移動4G網絡平均速度達到17.95Mbps，美國的4G平均網速也只有12.3Mbps。”潘文介紹說，目前我國的4G網絡覆蓋率約為85%，在全世界也屬于中等偏上水平。
大市場孕育大產業。“龐大的4G用戶數帶來了超過萬億元級的市場規模，形成了包括系統設備、芯片及關鍵器件、終端、測試儀表等完整的產業鏈。”賽迪顧問通信產業研究中心分析師劉若飛接受記者采訪時說。
據聞庫介紹，我國4G產業研發能力顯著增強，已形成4G系統、終端、芯片、儀表等完整產業鏈，系統廠家在全球4G領域處于優勢地位，終端芯片企業突破了5模10頻、28nm芯片工藝。同時，4G實現了產業化和全球規模商用。
“4G的經濟和社會效益十分顯著。2013年至2015年，直接產值累計達1.29萬億元。尤其在2015年經濟下行壓力加大的情況下，TD—LTE爆發式增長，帶動產業上下游及移動互聯網新興應用快速發展，經濟總貢獻8210億元,占GDP增長的9.6%。目前，我國TD—LTE用戶超過5億，深刻改變了人們的生活和工作方式，也帶來了‘互聯網+新興產業’的歷史機遇。”潘文說。
實現全球規模商用
國產手機早已在國內市場占據絕對優勢，如今又在海外市場收獲頗豐。國際數據公司IDC的最新數據顯示，2017年第一季度，三星和蘋果手機出貨量增幅都相對較小。而與此同時，來自中國的華為、OPPO和vivo卻成了出貨量增幅最大的公司。
國產手機廣受消費者追捧的一個重要原因正是4G。正如潘文指出的，華為、聯想、中興、酷派、小米、魅族等品牌在售的智能手機全都標配4G。
4G產業化和全球規模商用的背后是產業研發能力的提升。今年1月，華為麒麟960被美國科技媒體評為“年度最佳安卓手機處理器”，華為海思是目前全球市場上除高通、MARVELL之外能提供4G商用芯片的廠商。潘文表示，中國智能手機基帶芯片出貨量在全球范圍內占比從2014年的不足四成增至2016年的52%，凸顯了中國在全球智能手機市場中的重要地位。
“在4G領域，中國構建了包括技術、標準、研發、試驗和應用的創新鏈，使過去長期依賴進口、受制于人的集成電路、關鍵元器件和測試儀表等關鍵環節實現了重大突破，使中國的移動通信產業走向從弱到強的質的提升。”劉若飛說。
產業發展、標準先行。最新數據顯示，中國TD—LTE的用戶數占4G用戶數的比例已經接近甚至超過FDD的用戶數。“TD—LTE是中國主導的4G標準，在全球最大的運營商中國移動的努力推動下，TD—LTE的發展速度正在快速超越FDD制式，中國因此成為全球4G普及最快的國家，TD—LTE也有望成為事實上的全球標準。”潘文說，在其4G成功榜樣效應和GTI（TD—LTE全球發展倡議）的推動下，TD—LTE開始逐步在全球進行規模化部署。
進入全新移動時代
通過4G操控的終端已經不僅僅是手機、電腦或家電了。重慶大學日前研發成功的無人機不僅能為地面進行實時4G圖傳，并且在世界各地任何一個地方，只要有4G信號，就可以遠程操控這臺身在重慶的無人機。這在全球都是領先應用。
正如中國工程院院士鄔賀銓所言，4G的成本是3G的1/4至1/3，頻率利用率是3G的2至3倍，流量承載能力是3G的10倍以上，4G的普及將開放移動互聯網的更多應用。
劉若飛分析說，4G技術目前主要應用在智能手機、無線路由器、便攜式WIFI設備、數據卡等個人消費領域以及車聯網、高清視頻監控、電力抄表、工業路由器、金融支付、智慧城市等行業應用領域。“4G將帶來一個全新的移動互聯網時代，更多應用將在4G通道上快速行進。”潘文表示，4G的建設發展將推動移動生產辦公、移動電子商務、移動交通物流、智慧家庭等行業信息化服務不斷擴展，并將催生更多的業務形態和服務模式。4G網絡的建設將帶動整個產業鏈景氣上升，TD—LTE行業應用和新興應用模式的不斷拓展，將促使TD—LTE在全球范圍內得到更加廣泛的部署。
劉若飛表示，制約4G發展的最主要瓶頸還是網絡建設和優化。目前雖然4G基站數量已經達到一定規模，但距離全部和深度覆蓋還存在一定差距。同時，已經建成的4G網絡仍需進一步優化，才能更加有效地支撐4G大規模應用發展。
而更重要的是，5G建設的號角已經吹響。潘文坦言，傳統的4G解決方案已無法應對網絡流量激增，全球范圍內已掀起了一股5G技術的“圈地運動”，爭相搶奪下一代通信標準的話語權。
“與3G、4G相比，留給5G產業化的時間要短得多，如何克服技術和頻譜的短板、解決某些產業化關鍵問題，還需國家的進一步大力支持。”鄔賀銓說。(經濟日報·中國經濟網記者 黃 鑫)
