9月30日將開通的哈佳鐵路是哈爾濱至大連高速鐵路向黑龍江東北部地區的延伸。（圖片來源：中國鐵路總公司供圖）
中國日報9月27日電 記者從中國鐵路總公司獲悉，9月30日，哈爾濱至佳木斯鐵路（以下簡稱哈佳鐵路）將正式開通運營，結束沿線大多數地區不通火車的歷史。
哈佳鐵路位于黑龍江省中東部，西起哈爾濱市，途經賓縣、方正、依蘭三縣，終到佳木斯市，線路全長344公里，設計時速200公里，全線共設哈爾濱、太平橋、賓西北、賓州、勝利鎮、方正、得莫利、依蘭、佳木斯等19 座車站。開通初期，將安排開行哈爾濱西至佳木斯動車組列車13對，哈爾濱至佳木斯間最快客車旅行時間將由原來的5小時44分縮短至2小時3分。
哈佳鐵路的開通將結束沿線大多數地區不通火車的歷史。（圖片來源：中國鐵路總公司供圖）
哈佳鐵路2014年7月開工建設，2018年5月開始聯調聯試。該鐵路全線地處高寒地帶，冬季最低氣溫近零下40攝氏度。4年來，鐵路建設者們克服冰凍周期長、地質條件復雜、作業時間短等難題，大力開展科技創新和技術攻關，給線路基礎加裝保溫防寒設備，采用防凍脹材料，保證高寒環境下線路設備質量安全。哈佳鐵路使用的CRH5A型動車組列車，對動車組排障器、車體等部位進行了19項防寒改造，能夠抵抗風沙雨雪等惡劣天氣，保證動車組在高寒條件下安全運行。
哈爾濱至佳木斯間最快客車旅行時間將由5小時44分縮短至2小時3分。（圖片來源：中國鐵路總公司供圖）
哈佳鐵路是哈爾濱至大連高速鐵路向黑龍江東北部地區的延伸。該鐵路與已開通的哈爾濱至大連高速鐵路、哈爾濱至齊齊哈爾高速鐵路和即將開通的哈爾濱至牡丹江高速鐵路，共同構成黑龍江省高速鐵路網主骨架。這一鐵路的開通運營，將進一步完善我國東北地區鐵路網結構，極大便利沿線群眾出行，對加快區域城鎮化進程，促進地區經濟社會發展和東北老工業基地振興、保障中俄口岸鐵路后方通道順暢，具有十分重要的意義。
據悉，鐵路部門將于9月28日9時開始發售哈佳鐵路相關列車車票。
