中國日報網5月31日電 5月30日，春秋航空的兩位臺灣乘務員葉宇晴、黃佳瑩經過晉級考核，晉升為乘務長。她們也成為了大陸首批臺灣乘務長，當天分別率乘務組執飛上海至西安、石家莊航班。春秋航空表示，上海日益成為了臺灣青年第二個家，這是滬臺進一步交流合作結下的碩果。春秋將一如既往地打造兩岸青年交流合作平臺，歡迎臺灣青年在大陸就業、生活。
乘務長經歷層層選拔
春秋航空是大陸首家赴臺招錄臺灣乘務員的航空公司，2014年和2016年兩次在臺北招錄，累計超過四千名臺灣青年參加面試，共錄用29名臺灣乘務員，平均年齡26歲。
葉宇晴、黃佳瑩從首批千人面試中脫穎而出，經過培訓考核，2015年5月開始執行客艙飛行任務，迄今已飛滿2500小時。
春秋航空客艙部相關人士表示，乘務長的選拔必須滿足飛行時間、英語中級、廣播員資質這些規定條件，其次由乘務中隊推選，通過專業業務考試，滿80分以上才能參加乘務長競聘。
隨后，候選乘務長還要參加升級訓練，除理論考核外，要參加20小時的教員帶飛，習慣“角色轉換”，例如如何處置突發情況，如何進行部門間溝通協作等等。他們經歷層層選拔，落選率通常在50%以上。“比起乘務員，乘務長要更加‘多面手’，具備綜合素質，要擔負客艙安全的主要職責。”
當天獲晉升的葉宇晴乘務長，飛行生涯中，榮獲過部門先進個人、微笑大使以及旅客好評。黃佳瑩乘務長也多次獲旅客好評、點贊。她們晉升乘務長名副其實。
打通臺籍員工職業晉升通道
春秋航空人力資源部相關人士介紹，公司執行臺籍乘務員與大陸乘務員同等的晉升機制，打破了職業“天花板”，也更能激發臺灣青年的工作熱情。
針對在大陸求學和工作的臺灣同胞，春秋航空開放公司招聘崗位，探索在信息技術、品牌運營等崗位，錄用德才兼備的臺灣青年。
目前，有的臺灣飛行員、乘務員已在大陸成家立業。有的臺灣飛行員走上公司管理崗位，有的將兒女安排大陸讀書生活。已有兩位臺灣乘務員和大陸青年結婚，其中一位已生育，還有數對正在談婚論嫁之中。上海已經成為臺灣青年的第二個家。
2013年10月27日，春秋航空作為大陸航空公司第一家開通直飛上海至高雄航線，隨后開通上海至臺北桃園、石家莊至臺北桃園航線，平均客座率達90%以上。
