“武漢建橋”建世界最大跨度公鐵斜拉橋

滬通長(zhǎng)江大橋主航道橋首節(jié)段鋼梁架設(shè)完成，標(biāo)志著世界首次大節(jié)段鋼桁梁吊裝取得成功。（攝影 周俊）

中國(guó)日?qǐng)?bào)5月15日電（記者 劉坤）近日，隨著節(jié)間長(zhǎng)度14米、桁寬35米、桁高16米、重達(dá)907噸的鋼梁被吊裝至主航道橋28號(hào)墩主塔橫梁之上，滬通長(zhǎng)江大橋主航道橋首節(jié)段鋼梁架設(shè)完成，標(biāo)志著世界首次大節(jié)段鋼桁梁吊裝取得成功。據(jù)中鐵大橋局滬通長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理查道宏介紹，滬通長(zhǎng)江大橋具有“高大新”的特點(diǎn)，主塔高325米，是世界上最高的公鐵兩用斜拉橋主塔；主跨1092米，是世界跨度最大的公鐵兩用斜拉橋。