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?中國正在努力提升環(huán)保效果。
在中國學(xué)習(xí)的第一年我碰到了一個非洲學(xué)生，他當(dāng)時主修建筑學(xué)，從談話里我感受到他對建筑領(lǐng)域充滿激情。他來中國已有五年，見證了中國在短時間內(nèi)的飛速發(fā)展。他說自己經(jīng)常會拍下一些空曠場地的照片，然后幾個月后再來拍一張。讓他意外的是，很多空場都被高聳入云的商業(yè)大樓或居民區(qū)所占據(jù)。這個故事讓我久久不能遺忘，一直陪我到現(xiàn)在，因為我慶幸，自己有機會親眼目睹這條巨龍的騰飛。
中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在世界上首屈一指。此外，我還觀察到中國對世界可再生能源技術(shù)發(fā)展做出了巨大貢獻。乘坐高鐵是一種非凡的體驗，因為我們國家根本沒有，但火車外的一景讓我尤為驚奇。我看到車窗外的廣袤土地上，排列著很多太陽能板，說出來讓大家見笑，那一刻我才意識到中國政府為了改善人民生活，對抗氣候變化付出了怎樣的努力。我曾在母國擔(dān)任一個氣候變化項目的助理研究員，因此我對中國充滿了敬畏之情，向更深入地了解中國節(jié)能減排的情況和取得的成果。
中國有決心也有能力在未來幾年成為節(jié)能技術(shù)的領(lǐng)軍強國，就此實現(xiàn)全球碳零排放量的愿景。能源與經(jīng)濟研究所的報告指出，中國在新型能源和相關(guān)技術(shù)研發(fā)等方面的外資投入大幅增加，這一趨勢在海外發(fā)展迅速。6家世界上最大的太陽能電池組生產(chǎn)企業(yè)中，5家企業(yè)在中國，而世界上最大的風(fēng)力渦輪機生產(chǎn)商、最大的鋰電池生產(chǎn)商和最大的電力公司都在中國。中國還積極推進從煤炭產(chǎn)業(yè)向清潔能源的轉(zhuǎn)型，以減少溫室氣體的排放。
環(huán)境污染不僅困擾著中國，更損害了中國的國際聲譽，但我們不能就此妄加指責(zé)。隨著中國經(jīng)濟不斷發(fā)展，我們有理由相信中國可以通過創(chuàng)新和技術(shù)解決氣候變化問題。有些人指責(zé)中國污染嚴(yán)重，同時選擇性忽略中國是自行車第一大國的事實，這是多么諷刺的雙重標(biāo)準(zhǔn)啊。另外，自行車騎行者數(shù)量近年來節(jié)節(jié)攀升，共享單車方便快捷，鼓勵人們騎行出門。我相信，電動自行車和電動汽車一定會減少污染，所以其他發(fā)展中國家也應(yīng)效仿。中國政府還采取了其他應(yīng)對措施，比如引進使用氫燃料的新型公交車和汽車。通過清潔技術(shù)，氫燃料與氧氣發(fā)生反應(yīng)，帶來的能量足以供汽車使用。因此，這些汽車不會帶來任何溫室氣體。
我相信中國是個負責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)拇髧欢〞扇「嘈袆討?yīng)對氣候變化。中國曾經(jīng)是世界上最大的碳排放國之一，這一點不可否認(rèn)，但作為一個優(yōu)秀的民族，中國正一馬當(dāng)先，救自己和世界于氣候變化之中。我們這一代人依然有希望發(fā)展可再生能源，建立清潔的環(huán)境，而希望就在這列高速行駛的動車之外，就在我眼前的中華大地上。
（編譯：孫磊 編輯：齊磊）
