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    泰雷茲CEO眼中的大美

    來源:中國日報
    2017-11-03 17:55:58

     

    泰雷茲CEO眼中的大美
    泰雷茲集團董事長兼首席執行官帕特瑞斯?凱恩 (圖片來源:VCG)?

    中國日報網11月3日(記者 鐘南泰雷茲集團首席執行官的目標是未來五年使集團在中國的業務翻倍,并利用好蓬勃發展的航空航天工業。帕特瑞斯凱恩掌管著一家全球巨頭、歐洲最大的公司之一。

    泰雷茲集團總部設在法國巴黎拉德芳斯商業區,業務包括航空航天、國防、安全和空間領域,是主要行業聯盟成員。在全球范圍內擁有64,000名員工,其中包括分布在56個國家的25,000名工程師及研發專家。

    我們的雇員中有超過17,000人從事系統和軟件工程領域的工作,泰雷茲集團董事長兼首席執行官凱恩說。我們的電子設備家喻戶曉,但我們真正的附加值在于系統和軟件。

    今年上半年,集團新增訂單比2016年同期增長10%,達到60億歐元(合70.5億美元)。與此同時,銷售額增長了5.9%72.4億歐元,而調整后的凈收入攀升了15%,達到4.24億歐元。

    六月底,泰雷茲再次證實了其增長勢頭,新增訂單表現出色,并實現5.9%的有機銷售增長,提前完成全年目標,凱恩對集團網站說。這些業績反映了泰雷茲在連通性、數據分析、人工智能和網絡安全四大核心技術方面的優勢。

    在接受《中國日報》采訪時,凱恩談到了泰雷茲五年內如何將中國業務翻倍的目標、伙伴關系如何根植于公司的基因,以及研發為何對于未來至關重要。

    問:貴公司對中國的發展有什么助益?

    答:中國已經投入了很多資源來改善和發展通信基礎設施,并繼續升級和擴展這些系統,而我們可以提供支持。

    空中交通管制管理就是一個例子,因為大家都知道我們的天空擁堵不堪。這并非批評,而是生活的事實,也不是中國特有的現象。

    很明顯,為了支持這個國家的發展,中國改善空域的需求正在增長。我們需要采用更流暢的空中管制管理來減少擁堵。

     

    問:一帶一路倡議會帶來哪些商業機會?

    答:談到一帶一路,我看到了遠見卓識。我們很享受同中國伙伴的合作,所以只要是正確的事,并且我們也能夠為這項了不起的事業貢獻力量的話,我們會去做的。

    泰雷茲也有興趣同來自參與一帶一路倡議的經濟體的公司結成伙伴關系。

    目前我們的業務遍布世界許多國家,所以我們不僅能利用我們在中國的影響力,也能夠利用我們在這個地區的影響力。

     

    問:您對中國經濟有什么看法?

    答:中國日前公布的GDP增長率(6.9%)是世界上很多國家夢寐以求的。

    至于我們公司,已經發布的空中交通管理數據顯示,該行業正在同航電、航空航天和地面運輸行業一起蓬勃發展。GDP增長很重要,因為它突出了經濟的動態特性。

     

    問:您如何看待關于全球化?

    答:泰雷茲從全球化中受益匪淺,因為我們發展了在我們所經營的國家和地區本地化的能力。例如,我們在這里的1,300名員工中有95%都是中國人。

    每次我們在一個國家發展業務,我們總是在戰略上向政府的愿景看齊,尤其是我們經營范圍以內的。之后,我們會構建當地的業務發展基礎。

     

    :你們的數字部門會帶來公司業務增長嗎?

    答:我們在全世界有17,000多名雇員從事系統和軟件工程工作。我們的集團以電子設備而聞名,但它真正的附加值在于系統和軟件。

    這就是為什么我說我們無論從本質上、定義上還是架構上來講都已經是一個數字技術驅動的公司了。

    我們看到我們的四大核心數字技術——連通性、數據分析、人工智能和網絡安全——正在為泰雷茲未來的發展鋪平道路。

    在過去兩三年里,我們已經投入了約10億歐元以增強集團在這四個關鍵領域的實力。

     

    問:你們在中國的市場重點是什么?

    答:我們明顯處于發展蒸蒸日上的商業領域。在地面運輸行業,我們同上海電氣在城市軌道交通信號系統領域開展合作。

    中國的城市軌道交通市場正在以比世界上其它任何地方都要快的速度擴張。全球所有新建地鐵線路中有超過50%在中國。

    另一個關鍵的例子是航空航天業。在航電領域我們是全球引領者。

    每天都有一架新飛機交付給一個中國航空公司,空中交通正在非常迅速地增長。

     

    問:你們在中國制造的產品也發往其它國家嗎?

    我們已經在這里設廠生產機內娛樂產品,與我們在中國以外的IFE生產互為補充。

    我們在這個領域的專長不僅服務于中國航空公司,也服務于全世界的航空公司。此外,這款產品原本是為C919設計的,但我們也計劃將它賣給其它全球性航空公司。

     

    問:作為泰雷茲集團的CEO,您在中國的最大成就是什么?

    答:坦白講,這個問題不容易回答,因為需要時間來證明。我們致力于長期業務,因此如果說在過去兩年有什么帶來了根本性的改變,那是大言不慚。

    2011年我們起步于上海,通過同合作伙伴上海電氣成立合資公司TST,專注于城市軌道交通信號業務,事實證明它非常成功。

    這個合資公司的發展引人注目。是的,在此期間市場迅速發展,但我們直面來自于競爭對手的挑戰,最終獲得了勝利。

     

    問:您在中國的領導策略是什么?

    答:中國團隊令我刮目相看的是非常棒的團隊合作精神。你知道,這對于我們的業務如此重要。

    這個團隊也很務實,并且靈活。當我們面對挑戰時,我們研究解決方案,而不是想著有多困難。

    我也相信,為了能從航空航天業轉型到空中交通管理或地面運輸業,為年輕人開發有意義的職業通道十分關鍵。

    很重要的一點是,我們努力使我們的雄心壯志同中國政府的發展戰略一致。

     

    問:你們同本地的合作伙伴相處得怎樣?

    答:同樣,在我們的基因里,我們擁有組建伙伴關系的天然能力,因為我們是一家具有開放思維的公司。

    我們具有包容性,所以我們接受文化差異,在員工中提倡多樣性。我們維護多樣與包容。多樣性對于泰雷茲來說是一個戰略性的話題。

    它幫助我們通過各種各樣的方法、角度和觀念來培育創新與創造力。特別是在中國,我們同合作伙伴們相處融洽。

     

    問:不工作的時候,您如何度過周末?

    我盡力照顧家庭——這當然是一個優先項。實際上,我在工作之余花大量時間陪伴他們。有時當我得著幾小時空閑,會同朋友打高爾夫球。

     

    (編譯:聶鵬 編輯:齊磊)

     

     

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