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    財經(jīng)觀察:從拿下訂單到贏得尊重:中車如何在美國成為“座上賓”

    作者:汪平 來源:新華社
    2017-04-05 17:25:58

    3日,美國波士頓市政廣場,一輛由中國中車制造的波士頓橙線地鐵吸引大批民眾駐足。這是“中車制造”首次和其未來乘客見面。波士頓市所在的馬薩諸塞州交通局官員當(dāng)天親自為這輛中國制造的地鐵剪彩。

    自2014年首次登陸美國以來,“中車制造”已經(jīng)在短短三年內(nèi)進入波士頓、芝加哥、洛杉磯、費城四大城市,獲得的地鐵和通勤客車訂單達1359輛。僅在最近半年內(nèi),就先后在波士頓、洛杉磯獲得184輛地鐵訂單,在費城獲得45輛通勤客車訂單。

    中車董事長、黨委書記劉化龍說:“在美國市場上,中國中車從‘走出去’到‘留下來’并成為‘座上賓’,正成為一家受人尊敬的國際化公司。”

    中國投資為“鐵銹帶”注入活力

    芝加哥東南部的老工業(yè)區(qū)曾是這座城市的驕傲,這里生產(chǎn)的鋼鐵一度占到全美產(chǎn)量的四分之一以上。這里見證了芝加哥制造業(yè)的輝煌時刻,也經(jīng)歷了美國“鐵銹帶”的漫長衰落。

    如今的芝加哥東南部一片荒涼,隨處可見廢棄的廠房和機器。但是,位于135街與托倫斯大道交匯處的一間舊廠房近日卻打破了沉寂,推動機和挖掘機在這里忙碌工作。不久之后,這里將出現(xiàn)一座中國地鐵車輛組裝廠。

    “幾十年前,我們這兒附近曾有一座叫普爾曼的地鐵制造廠,我和弟弟都曾在廠里干活,但廠子在80年代關(guān)閉了,”當(dāng)?shù)鼐用癜⒎剿鳌せ_斯對新華社記者說,“中國公司在這里建廠真是太棒了!雖然我們已經(jīng)退休,但這里的年輕人又有希望了。”

    3月16日,中國中車青島四方機車車輛股份有限公司(中車四方)在這里舉行了隆重的建廠動工儀式。中美政商界200多人匯聚在芝加哥東南部,見證美國老工業(yè)區(qū)的復(fù)興。

    中車四方于2016年3月中標(biāo)芝加哥846輛、金額總計13億美元的地鐵車輛項目。根據(jù)合同,這批車輛將在美國完成轉(zhuǎn)向架組裝和車輛總裝及調(diào)試。根據(jù)成本核算,地鐵車輛的美國本土化比例達60%以上。

    中車四方美國公司總經(jīng)理劉成永介紹,新廠正式投產(chǎn)后,每年的產(chǎn)能將不低于168輛地鐵,至少為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造169個就業(yè)機會。芝加哥市市長拉姆·伊曼紐爾說,中車投資為芝加哥工業(yè)區(qū)帶來經(jīng)濟動力,創(chuàng)造大量高收入工作崗位。

    中國駐芝加哥總領(lǐng)事洪磊表示,這是中國對美投資的一個新特點,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造更多就業(yè)、提供更多稅收,體現(xiàn)出中美兩國經(jīng)貿(mào)合作互利共贏的鮮明特點。據(jù)他介紹,過去15年,中企在美國中西部累計投資近130億美元,創(chuàng)造就業(yè)崗位近3萬個。

    傳承和融入的中國智慧

    馬薩諸塞州春田市,美國曾經(jīng)的工業(yè)中心。一百多年前,中國鐵路工程先驅(qū)詹天佑曾在該市以南半小時車程的哈特福德開啟了留學(xué)之旅。2015年9月3日,春田工廠破土動工,中車建立了在美國的第一個軌道交通裝備制造基地。

    在中車春田工廠內(nèi),有一座百歲高齡的老房子。根據(jù)最初規(guī)劃,這座紅色磚房需要拆除。但考慮到這座房子承載著當(dāng)?shù)毓I(yè)文明的記憶,中車決定保留這座老房子,并增加投資,將其修繕加固后作為辦公室使用。

    中國投資帶來工作機會,但沒有割裂當(dāng)?shù)匚幕陀洃洝V挥谐浞质煜ず妥鹬貙Ψ降奈幕?xí)俗,才能贏得對方的尊重。在春田工廠動工儀式舉行當(dāng)天,美國老人邁克專程趕到工地,感謝中車保留了那所紅色磚房。麥克在他酒吧面向街道的墻壁上刷了一行醒目的大字:“Welcomes CRRC”(歡迎中車)。

    不僅要提供“中車方案”,還要展現(xiàn)“中國智慧”。中國中車集團公司總經(jīng)理、股份公司總裁奚國華說,在美國的市場上,中車深度推進“本地化制造、本地化用工、本地化采購、本地化維護、本地化管理”的“五本模式”,實現(xiàn)真正“嵌入進去、融入進去”,成為當(dāng)?shù)厥苋俗鹁吹钠髽I(yè)。

    除了設(shè)廠之外,中車還希望在美建立更為深入、更為立體的合作關(guān)系。目前,中國中車已與美國伊利諾伊大學(xué)香檳分校合作建設(shè)“中美軌道交通研究院”,與密歇根大學(xué)共同設(shè)立先進制造聯(lián)合研發(fā)中心和焊接結(jié)構(gòu)研發(fā)中心。

    在不遠的將來,“中車制造”將停靠波士頓久負盛名的哈佛大學(xué)和麻省理工學(xué)院,穿行在美國第二和第三大城市洛杉磯和芝加哥,并駛過美國《獨立宣言》的發(fā)表地費城……以中車為代表的中國制造正深度嵌入美國市場、美國生活和美國文化。

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