李克強總理周一（2日）結(jié)束了訪韓之行，訪問期間兩國鄭重宣布要進行更為密切的合作，此舉將為中韓兩國企業(yè)創(chuàng)造更為有利的貿(mào)易環(huán)境。
韓國建筑機械制造商斗山集團于1994年進入中國，該集團抓住中國城市化以及6月1日簽署的自貿(mào)協(xié)定帶來的商機。
斗山工程機械中國有限公司總經(jīng)理樸成煜（Park Chan Hyuk）說：“自貿(mào)協(xié)定規(guī)定對韓國某些進口零部件削減關(guān)稅。較低的生產(chǎn)成本將使我們的挖掘機更具競爭力。”
根據(jù)自由貿(mào)易協(xié)定，韓國將在20年內(nèi)取消對中國的所有商品92%的關(guān)稅，與此同時中國將取消對所有韓國產(chǎn)品91%的關(guān)稅。
就貿(mào)易總量來說，自貿(mào)協(xié)定是最大的雙邊自貿(mào)交易，覆蓋了17個地區(qū)，包括投資、商品和服務貿(mào)易以及貿(mào)易規(guī)則等領(lǐng)域。
斗山機械中國有限公司總經(jīng)理樸成煜表示，中韓自貿(mào)協(xié)定降低貿(mào)易壁壘將使斗山集團充分利用在中國、東南亞和中亞市場的發(fā)展機遇。
斗山在山東煙臺有個大工廠，山東與韓國隔海相望，是中韓兩個東亞近鄰開展經(jīng)濟合作的主要門戶。
樸成煜說：“斗山主要目標是力爭于2020年成為全球三大建筑機械商之一。中韓自貿(mào)協(xié)定促使中國業(yè)務量大幅增長，這將成為本企業(yè)的主要驅(qū)動力。”
李克強總理在他首次訪問韓國時表示，“自貿(mào)協(xié)定的簽署是兩國經(jīng)濟關(guān)系發(fā)展的一個里程碑。”
現(xiàn)代汽車集團也看好中國市場。7月，作為韓國汽車行業(yè)巨頭，現(xiàn)代集團在煙臺市投資2.9億美元成立研發(fā)中心。
煙臺研發(fā)中心是在韓國境外設立的唯一一個面向全球的新能源汽車研發(fā)中心。年收益有望達到1億美元。
煙臺市投資促進局官員王麟（音譯）說：“韓國企業(yè)過去主要投資中國的勞動密集型產(chǎn)業(yè)。如今正轉(zhuǎn)向高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)。”
王麟預測，韓國將在中國更多區(qū)域和領(lǐng)域增加投資。
兩國經(jīng)濟的互補性使得彼此經(jīng)濟關(guān)系更加密切，中國也從中受益頗多。
山東大學韓國研究院的院長牛林杰(音譯)表示：“中韓兩國合作帶來的最佳成果之一就是中國的產(chǎn)業(yè)升級。”
他表示，中國企業(yè)將轉(zhuǎn)向全球產(chǎn)業(yè)鏈，更多地參與到全球經(jīng)濟中。
中國是韓國最大的貿(mào)易伙伴，韓國是中國第三大貿(mào)易伙伴。2014年雙邊貿(mào)易額約3000億美元，是1992年兩國剛建立外交關(guān)系時的60多倍。
去年，中韓兩國之間的旅游人數(shù)達到1000萬。每周往返于兩國之間的航班數(shù)達1000多架次。
李克強總理表示：“如今中韓兩國的關(guān)系處于史上最佳時期。”
李總理還表示，兩國應共同努力，走出經(jīng)濟困境，邁向更高層次的、雙贏的互利合作。
他還說：“關(guān)貿(mào)協(xié)定的低關(guān)稅政策將為兩國帶來一個巨大的市場。兩國的企業(yè)都將從中受益。”
（譯者：吉凱麗? 編輯：齊磊）
